Не секрет, что эксплуатировать автомобиль на бензине весьма накладно, и сейчас все больше и больше автомобилистов приглядываются к такой альтернативе, как использование в качестве топлива для машины газа.

Качество работы автомобиля на газовом топливе напрямую зависит от совершенства газового оборудования.

Решение установить газовую топливную систему основывается на многих факторах - экономии топлива, более чистом выхлопе, увеличении ресурса работы двигателя, окупаемости оборудования.

Стоит также отметить, что при правильно установленной и настроенной газовой топливной системе потеря мощности двигателя практически неощутима.

С экономической точки зрения установка газового оборудования на автомобиль также оправдывает себя. Разница в цене на бензин и газ существенна: цена одного литра газа – около 580 рублей, а того же количества бензина – от 1060 до 2150 рублей, при этом расход газа всего на 10-15% больше, чем бензина.

Многие не спешат оснастить свой автомобиль газобаллонным оборудованием из-за страха испортить двигатель. Однако высокое октановое число газа (98 - 103) позволяет заменить самые дорогие сорта бензина, горючая газовая смесь не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не окисляет моторного масла, повышая срок службы двигателя.

Девять «ЗА» за установку газобаллонного оборудования:

Вы будете экономить в 2 раза, так как газ дешевле бензина более чем в 2 раза.
Вы окупите установку оборудования всего за 10-12 тыс. км пробега.
По истечении этого пробега Вы будете получать до 60% экономии.
Если Вы хозяин автопарка, установка ГБО позволит Вам исключить возможность хищения топлива Вашими водителями.
Вы не будете зависеть от международных конфликтов и мировых цен на нефть.
Приобретая ГБО, Вы будете способствовать улучшению экологии (сокращение выбросов в атмосферу окислов углерода, на 15-20% окислов азота и полное исключение выбросов ядовитых окислов свинца).
Увеличивается срок службы моторного масла в 1,5-2 раза, а эксплуатационный расход его снижается на 10-15%.
Не накапливаются смолистые отложения в топливной системе и камере сгорания, улучшается работа системы зажигания и возрастает срок службы свечей зажигания на 40%.
Уменьшается вероятность детонации двигателя, улучшается динамика его работы. В 1,5 раза увеличивается межремонтный пробег, снижается уровень шума при работе.

Практически любой автомобиль, имеющий бензиновый двигатель внутреннего сгорания с любым рабочим объемом, можно переоборудовать на газовое топливо.

Список автомобилей, на которые газовое оборудование не ставят, совсем небольшой - это Mitsubishi Pajero 3.5 GDI V6, Seat Altea 2.0 16V, VW Golf 1.4 и 1.6 16V, VW Touran 1.6 и 2.0 16V, Honda Jazz, Chevrolet Corvette, Audi A3 1.6 16V, Audi A6 3.2 quattro, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo GT, BMW Z3 M3, BMW M3 и BMW M5.

Если Вы решили сделать Ваш автомобиль более экономичным, то специалисты автоцентра по установке дополнительного оборудования Layada Service помогут Вам в этом по адресу:

г. Минск, пер. Ольшевского, 18А.

На любые Ваши вопросы по поводу установки газового оборудования Вам ответят по телефонам 204-43-08, 752-17-99, 650-00-97.

В последнее время стало популярно переводить на газ автомобили с большим объёмом двигателя

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРЕВОДА АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО (на примере автомобилей российского производства)

№

Марка автомобиля

Норма расхода бензина, 1л/100км

Норма расхода газа, 1л/100км

Стоимость бензина, 1л/руб.

Стоимость газа,
1л/руб.

Средне-годовой пробег, тыс.км

Стоимость переобо-
рудования, тыс.руб.

Разница в расходах на бензин-дизель и газ за год

1.

ВАЗ 21062

10

11,5

1330

580

40

562.000/765.000

2.652.000

2.

ГАЗ 3110

12

13,8

1060

580

40

585.000

1.886.400

3.

ГАЗель

16

19

1060

580

40

787.000

2.376.000

4.

ЗИЛ

38

43,7

1070

580

40

1.050.000

6.115.600

5.

ГАЗ-53

33

38

1070

580

40

937.000

5.308.000