Обнуляем
Мерцание некоторых «ненужных» на первый взгляд лампочек на панели приборов иногда раздражает. Однако этого можно избежать, точнее – это можно исправить.
Автомобили с немалым пробегом – «штучки» непростые. Только и жди от них какого-нибудь сюрприза. Как говорится, купили «кота в мешке». Хоть и предыдущий владелец клятвенно уверял, что автомобиль без проблем, сервис пройден буквально вчера и все расходники заменены – мерцание лампочки на панели неприятно удивит нового владельца авто. А ведь «мультяшное» мерцание означает то, что автомобилю уже давно пора на СТО, чтобы пройти основательное техобслуживание. Во всяком случае, соответствующий индикатор под двумя круглыми приборами горит ярко-оранжевым цветом. «Не хватало мне купить эту колымагу, а потом еще ездить на ней на техстанцию, – мысли вслух экономного обладателя. – Там выложишь больше денег, чем стоит пол-автомобиля!»
Экономный, но предприимчивый. Надо же что-то делать! Как говорится – любишь кататься, люби и саночки возить. Со своей «бедой» обращаются и к друзьям за советом, и к специалистам. И, наконец, один умелец из гаражного кооператива поведал историю об «обнуляющем приборе», который поможет покончить с надоедливым миганием.
На многих моделях такой прибор и вовсе не нужен. Мы досконально расскажем, как можно самому «обнулить» счетчик межсервисных интервалов своего автомобиля. Но учтите и твердо запомните, что «такие штуки» не стоит делать на новых и гарантийных машинах. И не забывайте, что «заглушенный» индикатор ни в коем случае не освобождает вас от прохождения планового техобслуживания. Если вам докучает мерцание ламп, отслеживайте пробег старым испытанным методом, по пробегу автомобиля. Не помешает и постоянный уход в осенне-весенний период.
VW GOLF III 1.8 (1991-1997 гг.в.)
IN01 – техобслуживание: включить зажигание, нажать 1, подержать нажатым. Выключить зажигание, отпустить 1. Нажать 1, отпустить, IN01 появится в поле спидометра. Нажимать 2, пока не появится «---», нажать 1, появится OIL, нажать 2, появится «---». Включить зажигание, пока не появится IN00.
VW POLO 1.6 (1998-2000 гг.в.)
INSP – техобслуживание: нажать кнопку 1 и некоторое время удерживать. Включить зажигание. Держать кнопку 1 нажатой пока в поле индикации не появится «---». Отпустить кнопку 1. Выключить зажигание. Стереть показание OIL в поле индикации, как было описано выше.
AUDI A3 1.6 (1996-2003 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: нажать кнопку 1, не отпуская. Включить зажигание. Отпустить кнопку 1. Появится SERVICE или SERVICE in xxx km. Нажать и удерживать кнопку 2, чтобы стереть индикацию. Появится сообщение SERVICE in 15.000 km. Выключить зажигание.
BMW 316i E36 (1990-1999 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: включить зажигание. Подсоединить прибор для обнуления счетчиков к клемме 7 диагностического штекера двигателя и на массу. Диагностический штекер находится в моторном отсеке. Через двенадцать секунд загорается пять зеленых индикаторов. Выключить зажигание.
MB C 200 W202 (1996-2000 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: включить зажигание и сразу же дважды нажать кнопку 1. Выключить зажигание. Нажать кнопку 1 и, удерживая ее, включить зажигание. Через десять секунд на индикаторном поле появится новый интервал, сопровождаемый звуковым сигналом. Отпустить кнопку 1, выключить зажигание.
OPEL ASTRA G 1.8 (2000-2006 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: нажать кнопку 1 и держать ее нажатой, включить зажигание. В течение двух секунд на индикаторном поле будут видны буквы INSP, держать кнопку 1 нажатой пока на индикаторном поле не появится «---». Отпустить кнопку 1, выключить зажигание.
PEUGEOT 206 1.6 (1998-2002 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: выключить зажигание. Нажать кнопку 1 и держать нажатой, включить зажигание. Держать кнопку 1 нажатой в течение десяти секунд. Теперь индикатор показывает «0», символ гаечного ключа исчезает.
RENAULT CLIO II 1.6 (1998-2003 гг.в.)
Индикатор межсервисных интервалов: в данном случае изображенная лампочка представляет собой сигнализатор неисправностей двигателя. Если лампочка загорается, это указывает на проблему – надо обратиться в мастерскую. Индикатор Oil гаснет автоматически после долива масла.
| 
