ГАРАЖ или СТОЯНКА
Где лучше сохраняется кузов
Считается, что гараж – идеальное “хранилище” для машины. Недаром в объявлениях о продаже авто частенько делают упор на гаражное хранение. Однако мастера-кузовщики, наоборот, говорят, что в гараже машина даже с весьма стойким к коррозии кузовом может довольно быстро “прогнить в труху”. Какое из этих мнений правильное?
Гараж может быть как хорош, так и плох, а зависит это от отопления и вентиляции. Различные автоэксперты неоднократно проводили эксперименты, в ходе которых выяснили, что при регулярной зимней эксплуатации хранение автомобиля в теплом и плохо вентилируемом гараже пагубно для кузова. Машина в него заезжает практически всегда влажная, и эта влага никуда не девается. То есть, там царит чуть ли не болотная сырость, которая ускоряет коррозию в несколько раз. Кроме того, оставшийся на автомобиле снег тает, утром при выезде снова замерзает – а это нехорошо для лакокрасочного покрытия. Единственный плюс – переночевав в тепле, утром машина легче заведется. Лучшим же местом для хранения, с точки зрения сохранности кузова, считается крытая стоянка.
Автомобиль защищен от воздействий осадков, нормально продувается, а то, что стоит на морозе – даже хорошо. Дело в том, что ржавчина при минусовой температуре “не работает”. За крытой стоянкой идет неотапливаемый, но хорошо проветриваемый гараж, потом – открытая стоянка, а вот теплый гараж – на последнем месте.
| 
