Как сберечь подвеску
Как обезопасить себя от разбитых дорог? Как снизить вероятность повреждения шин и дисков?
Дороги весной действительно становятся бедствием. Не попадать в ухабы, не разбивать недешевые шины, диски, подвеску не удается практически никому. Что можно противопоставить этому? При проезде неровностей особую роль играет неподрессоренная масса автомобиля. Чем она меньше, тем легче последствия таких ударов. Но как уменьшить данный параметр? Изменить подвеску нереально. Подобрать легкие шины можно, но они часто имеют очень тонкую боковину, которую легко порвать об острые кромки ям.
Значит, наоборот, нужны шины с более толстой и жесткой боковиной, а они обычно тяжелее. Получить выигрыш в весе можно только с помощью колесных дисков. Их вес в зависимости от типа и производителя может отличаться на несколько килограммов. Самые легкие и прочные – кованые диски. Помимо повышенной ударопрочности, облегченные диски также улучшают ходовые параметры и снижают расход топлива. Противостоят ямам усиленные шины (XL), высокая боковина покрышек и кованые диски.
Кованые легкосплавные диски. Ковка обеспечивает исключительно высокую прочность и жесткость конструкции. Кованый диск держит сильнейшие удары; в крайнем случае, он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что, безусловно, безопаснее. Кроме того, он очень легкий и обладает высокой коррозионной стойкостью. Основной недостаток кованых дисков - их высокая цена, а также ограниченные возможности по дизайну. | 
