ЗЕРКАЛЬНАЯ ЧИСТОТА
Зимой из-за осадков и перепадов температур сложнее очистить стекла в машине. С утра они покрываются в лучшем случае инеем, а хуже всего – когда ледяная пленка окутывает автомобиль. Что же можно предпринять? И как можно сохранить зимние щетки как можно дольше в исправном состоянии?
Да, зима требует некоторых тонкостей при хранении и обслуживании автомобиля. Нередко на парковке можно видеть картину – автомобиль с приподнятыми вверх щетками. Выглядит необычно. Однако таким образом можно избежать примерзания щеток к лобовому стеклу. Оставляя машину на стоянке, приподнимайте «дворники» так, чтобы их лезвия не касались стекла.
При поднятии «дворников» пружины растягиваются, что ухудшает качество очистки
Лучше всего под рычаги установить упор, например, спичечный коробок, зажигалку или пачку от сигарет. Полностью поднимать «дворники» не рекомендуется, так как растягиваются пружины рычагов, что в дальнейшем может привести к снижению эффективности их работы. Важна и эластичность щеток. Чем эластичнее щетка, тем лучше она прилегает к стеклу и эффективнее его очищает Есть специальные зимние или всесезонные щетки типа Twin. У зимних есть чехол на рычажном механизме, поэтому на «дворники» не попадает снег, который при таянии способствует обледенению щетки. У всесезонных вообще нет рычажного механизма, а упругий элемент залит в резину. В обоих случаях щетка сохраняет свою эластичность, поэтому плотно прилегает к стеклу, не оставляя «дыр». Вместо специальной автохимии подойдет и солевой раствор. Но помните, что он опасен из-за повышенной коррозионной агрессивности. Самый простой способ - охладить стекла перед тем, как оставить авто на стоянке: откройте двери, чтобы салон остыл до температуры на улице. Падающий на машину снег не растает, и на стекле не будет образовываться лед.
 
А чтобы зимой избавиться от необходимости чистить окна, установите предпусковой подогреватель, и печка еще до вашего прихода полностью растопит лед на стеклах.Без скребка обледеневшие стекла эффективно чистятся препаратами автохимии
В некоторых иномарках есть режим сушки стекол, при котором потоки воздуха направляются только на стекла, вентилятор обдува работает на максимальных оборотах, а кондиционер просушивает воздух.
А вот чтобы окна не запотевали, тоже есть некоторые хитрости. Во-первых, нужно правильно пользоваться системой «вентиляция–отопление–кондиционирование» (см. фото). Фильтр салона должен быть вовремя заменен, только в этом случае воздух в салон попадает в необходимом количестве и влага не скапливается, которая оседает на стеклах. Еще один вариант – нанести на стекла антизапотеватель. На стекле образуется пленка, которая за счет низкого поверхностного натяжения не дает микрокаплям формироваться и удерживаться на поверхности стекла, т. е. оседающая влага тонким ровным слоем расплывается по его поверхности. Действуют такие средства, как правило, в два этапа. Сначала антизапотеватель очищает стекло, а затем создает защиту от влаги. Если все это не помогает, приоткройте одно окно или установите дополнительный вентилятор.
«Алгоритм» просушивания стекол: 1. Потоки воздуха направляйте на стекла. 2. Температура воздуха в салоне не должна быть очень высокой (в противном случае из-за интенсивного испарения влага очень быстро конденсируется на холодных стеклах). 3. Воздух должен поступать снаружи (выключена система рециркуляции). 4. Для уменьшения влажности воздуха параллельно с «печкой» можно включить кондиционер, который сушит воздух (если позволяет конструкция). 5. Чтобы не запотевали стекла, включать рециркуляцию воздуха в салоне можно только при работающем кондиционере.
 
| 
