КИНО В АВТОМОБИЛЕ
Из всех видов транспорта автомобиль – главный претендент на звание “второго дома”. А какой дом сегодня обходися без телевизора?
Первые телевизоры, пригодные для использования в автомобилях, появились лет сорок тому назад. Правда, назвать эти аппараты автомобильными можно было с большой натяжкой. Громоздкие и тяжелые, с питанием от прикуривателя,они являлись скорее переносными и приобретались не для стационарного размещения в салоне машины, а для того, чтобы разнообразить досуг на стоянках во время автомобильных путешествий и выездов на природу.
Действительно автомобильными телевизоры смогли стать, когда вместо электронно-лучевых кинескопов в них начали использоваться жидкокристаллические экраны. Появились такие экраны в 1980-е годы, но потребовалось еще как минимум полтора десятка лет, чтобы качество изображения ЖК-экрана приблизилось к уровню традиционных кинескопов, а их габариты и потребление энергии были сведены к минимуму. Одновременно снижалась себестоимость изготовления ЖК-телевизоров, что сделало их розничную цену доступной для кошелька любого автовладельца.
Кроме ЖК-экрана автомобильные телевизоры имеют еще ряд отличительных от бытовых аппаратов особенностей. В них предусмотрена возможность переворота изображения на тот случай, когда сам телевизор нельзя установить по-другому, кроме как “вверх ногами”. В комплект входит крепежный кронштейн, позволяющий устанавливать аппарат в любом удобном месте, в том числе на потолке салона, и поворачивать его в нужном направлении. Антенна, как правило, встроенная, телескопическая, но предусмотрен и вход для внешней антенны. Имеются также входы для подключения видеосистемы, наушников или наружных динамиков. Некоторые ЖК-экраны автомобильных телевизоров могут быть сенсорными: на экран выводится меню, прикосновениями к которому можно управлять настройками и работой аппарата.
Кроме обычных автомобильных телевизоров существует отдельный класс приборов схожего назначения – видеомониторы. В отличие от телевизоров, которые редко интегрируются в интерьер салона, мониторы специально для этого предназначены. Преимущественное распространение получили откидные потолочные мониторы, но существуют также устройства, встраиваемые в центральную консоль, приборную панель или подголовники передних кресел. Последние варианты установки мониторов могут вызвать определенные сложности при монтаже и уж точно обойдутся дороже крепления на потолок. При наличии телевизионного тюнера мониторы способны принимать эфирные программы, но, прежде всего, они предназначены для работы с видеопроигрывателями.
К сожалению, аналоговое телевизионное вещание ведется на метровых и дециметровых волнах УКВ-диапазона и поэтому плохо приспособлено для мобильного приема. Разнообразные источники помех телевизионным волнам, способным распространяться только в пределах прямой видимости, искажают воспроизведение изображения. Улучшить качество картинки в быстро изменяющихся условиях приема во время движения можно с помощью специальных антенн и устройств. Оборудование ими автомобиля сопряжено с большими финансовыми затратами, но и при этом практически невозможно окончательно избежать искажений, вызванных приемом отраженных и задержанных сигналов. Словом, став маленьким и недорогим, автомобильный телевизор все еще не избавился от главной своей проблемы – качественный прием телепрограмм доступен ему только во время стоянок.
Может, это и к лучшему. С точки зрения безопасности. Нет никаких сомнений в том, что работающий телевизор будет отвлекать внимание водителя от дороги. Но, с другой стороны, что мешает сидящим в салоне просматривать во время движения видеофильмы?
| 
