Премиальное отделение Honda - Acura пополнилось новым седаном с индексом TLX, который придет на смену сразу двум моделям – TSX и TL. Поскольку модель TSX является более дорогим вариантом известного всем Honda Accord, можно предположить, что вместо исчезающего на нашем рынке Аккорда в этом году мы увидим Acura TLX у российских дилеров.
Решение о прекращении продаж Honda Accord на ранках Таможенного союза стало неожиданностью даже для профессионалов. Подросший в размерах и в цене Аккорд не смог конкурировать с такими конкурентами как Toyota Camry, Nissan Teana, Mazda 6, не говоря уже о множестве европейских моделей. Не помогла и харизма бензиновых хондовских моторов: высокий расход топлива, слабая динамика и отсталые 5-ступенчатые автоматы сыграли свою роль в падении спроса.
Премиальный заменитель – Acura TLX обещает быть интереснее. Габаритная длина TLX - 4831 мм, колесная база – 2775 мм. В “стандарте” автомобиль получит светодиодные фары, задние сидения со складывающимися спинками в пропорции 60:40 и аудиосистему с сенсорным экраном.
Моторов для TLX снова два: доработанная рядная “четверка” объемом 2,4-литра мощностью 206 л.с. и возросшим крутящим моментом 246 Нм, а также известный 3,5-литровый мотор V6 мощностью 290 л.с. И если с моторами все понятно, то “автоматы” абсолютно новые для японцев. С 2.4-литровым мотором будет работать 8-ступенчатый “робот”, а для V6 приготовили 9-ступенчатый «автомат». Прогресс налицо!
3.5-литровая версия получит новую фирменную систему полного привода SH-AWD.
Среди премиальных наворотов вошедших в стандартное оснащение можно отметить систему Integrated Dynamics System (IDS), изменяющую настройки электроусилителя руля, трансмиссии и педали акселератора. Нечто подобное мы уже встречали на автомобилях BMW. Например, в системе IDS есть схожих четыре режима работы: Econ, Normal, Sport и Sport +. О топливной экономичности и динамических параметрах пока не сообщается, но можно утверждать что показатели будут лучше чем на нынешнем Аккорде. Новое враг хорошего!
Для усиления премиальности и новизны модели в автомобиле будут доступны такие опции как система активного круиз-контроля и слежения за разметкой, индикатор наличия соседних автомобилей в “мертвых зонах”, система голосового управления SIRI и система активного шумоподавления через аккустику.
Производство Aura TLX будет налажено в ближайшее время в штате Огайо. А вот к нам автомобили попадут только к концу 2014-го года. При этом о судьбе нынешней Honda Accord дилеры пока умалчивают.
Autogazeta.by | 
