Audi открыл счет "российскому" модельному ряду
 Германский автоконцерн Volkswagen, в состав которого входит компания Audi, сдержал данные летом обещания приступить осенью на конвейере своего российского предприятия к сборке популярных моделей знаменитой марки, первым представителем которой стал "сошедший со стапелей" калужского завода седан А4.
Как сообщалось ранее, на заводе в Калуге первыми будут собираться модели А4, А5 и Q5. С января 2010 года на предприятии начнется выпуск Q7 и А6. Выбор модельного ряда не вызывает удивления, поскольку именно эти машины пользуются наибольшим спросом у российских дилеров.
По мнению экспертов, российская сборка поможет оптимизировать компании Audi издержки, понизить розничные цены на модели марки и увеличить продажи, сообщает ИТАР-ТАСС. Подобное решение поспособствует Audi занять лидирующее положение среди трех немецких премиум-брендов на авторынке России.
Строительство завода Volkswagen в Калужской области началось 28 октября 2006 года, а производство на нем стартовало 30 ноября 2007 года. Сейчас завод работает в режиме SKD (крупноузловая сборка), выпускает шесть моделей - VW Golf, Jetta, Tiguan и Passat, а также Skoda Octavia и Octavia Tour. В 2009 году планируется наладить сборку машин Passat CC и Multivan T5.
По прогнозам главы Audi Russia, продажи Audi в России в 2009 году могут максимально упасть на 20% по сравнению с уровнем 2008 года (по итогам 2008 года Audi реализовала в России 17.076 автомашин, что на 12% выше показателя 2007 года). Среди наиболее продаваемых моделей Audi в России он отметил A3, A4, A6, Q5 и Q7, но уточнил, что продажи дорогих моделей снижаются.
В 2008 году реализация Audi по всему миру увеличилась на 4,1% и составила более 1 млн автомобилей. Продажи Audi в январе-апреле 2009 года в России снизились на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 4753 автомобиля.
| 
