Прототип представляет собой синий Chevrolet Camaro с 5,0-литровым двигателем и множеством доработок. Машина в комплектации Z/28 с 302-м блоком двигателя снабжена прототипными полусферичными головками, алюминиевым впуском Cross Ram, карбюраторами Holley и воздушным фильтром. Многие компоненты двигателя заменены на новые, созданные в единственном экземпляре специально для данного прототипа. В итоге всех этих ухищрений мощность Chevrolet Camaro Z/28 Hemi Prototype достигала 600 лошадиных сил, опережая 7,0-литровый двигатель HEMI V8 концерна Chrysler. Естественно, у 600-сильного автомобиля усовершенствованная тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах и модернизированная подвеска. С 1968 по 1978 год прототип Chevrolet Camaro Z/28 Hemi участвовал в гонках Trans Am и никогда не колесил по дорогам общего пользования. С 1988 по 1992 год машина проходила тщательную профессиональную реставрацию. В 2006 году была проведена предпродажная реставрация специалистами аукционного дома RM Auction. О машине писали многие американские журналы, включая “HotRod” и “Muscle Machine”. Сейчас машина продана с аукциона за 279.995 долларов в частные руки.
| 
