На автодроме тестируют трековую Ferrari 458 Italia
Согласно пятилетнему плану развития Fiat, в продуктовой линейке компании в течение только ближайших трех лет появятся две новые версии спорткара Ferrari 458 Italia. По всей видимости, в итальянском концерне забыли включить в этот самый план еще одну модификацию модели 458 Italia...
На автодроме Валлелунга, расположенном неподалеку от итальянской столицы, фоторепортеры обнаружили на тестах трековую версию Ferrari 458 Italia. От стандартного спорткара модель Ferrari 458 Italia Challenge отличают более низкая посадка, пластиковые окна, дополнительные замки на капоте, гоночные диски с центральным креплением, мощные тормозные механизмы. Вдобавок гонончая версия итальянского суперкара получила новую систему выхлопа, иные боковые "юбки". Кроме того, в салоне машины на "шпионских" снимках можно разглядеть каркас безопасности и гоночные сиденья-"ковши".
Техническую информацию об автомобиле выяснить не удалось, но "охотники за сенсациями" обещают сделать это в ближайшее время. Вероятнее всего, новинка получит от Ferrari 458 Italia форсированный 4,5-литровый двигатель.
Напомним, что стандартная версия Ferrari 458 Italia оснащается 4,5-литровым бензиновым мотором V8 мощностью 570 л.с. и крутящим моментом 540 Нм. "Движок", работающий в паре с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, способен разогнать машину до 325 км/час. Ускорение до первой "сотни" занимает у спорткара всего 3,4 с. | 
