Новый Аккорд первым делом попадет на рынок США.
Поэтому сейчас известны подробности лишь об американской версии модели. Для начала о двигателях. Всем известно что хондовские моторы отличаются надежностью, спортивным характером и.. хорошим аппетитом, если речь идет о версиях с большим объемом двигателя и “автоматом”.
На этот раз японцы модернизировали уже известный 2.4-литровый мотор, снабдив его новыми фирменными технологиями «Earth Dreams”. Нечто подобное только под названием Skyactive есть у новых моделей Mazda CX-5 и Mazda6. И если Mazda увеличила степень сжатия в цилиндрах своих моторов и добавила мощности, то мотор Xonda получил лишь систему непосредственного впрыска топлива и стал экологичнее.
Мощность 2.4-литрового бензинового двигателя, который предназначен для американского Аккорда, наоборот уменьшена до 185 л.с., а крутящий момент составляет 245 Нм. Покупателю предлагается на выбор 6-ступенчатая механическая коробка либо вариатор. О динамических характеристиках новой модели пока не известно, но можно предположить что паспортные данные не обрадуют никого, кроме экологов. Одним словом, пока скучновато!
А вот гибридная модификация нового Аккорда cможет заинтересовать своими электрическими способностями. За основу силовой установки взят 2-литровый мотор мощностью 136 л.с., а в “довесок” к нему идет 163-сильный электромотор.
Гибридный Аккорд способен проехать только на электротяге до 25 километров!!! с максимальной скоростью 100 км/час. Заряжаться батареи будут примерно за час от обычной сети. Вот такой вариант Honda Accord можно назвать по-настоящему новым и интересным для покупателей.
Не обошлось и без остальных доработок. И если новая Mazda6 по габаритам кузова почти не изменилась, то Аккорд уменьшился в длинну на целых 8.9 см, а колесная база убавилась на 2.5 см. Тем не менее, в салоне появилось дополнительное пространство объемом в 100 литров. Багажное отделение выросло на 28 литров. Таким образом японцы избавились от лишнего веса и придали новому поколению Аккорда спортивности.
Среди дополнительного оборудования можно отметить такие новинки как контроль за мертвыми зонами на соседних полосах с помощью камер, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения столкновений. Из более привычных опций можно назвать камеру заднего вида с 8-дюймовым монитором.
Autogazeta.by | 
