Независимая аудиторская проверка, которую проводила юридическая компания Bowman and Brooke выявила расхождение данных о ДТП с участием автомобилей Honda. Начиная с 2003 года, японский автопроизводитель не уведомил американские власти о 1,73 тысячи дорожно-транспортных происшествий, произошедших из-за технических неполадок машин.
Согласно американским законам, все производители транспортных средст обязаны сообщать о случая ДТП, вызванных неисправностями автомобилей в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA ). Однако во время проверки в Honda Motor признали, что за последние 11 лет компания не всегда передавала соответствующую информацию. В то время, как число таких аварий достигло почти 3 тысяч, автопроизводитель сообщил лишь о 1144 случаев.
При этом, из 1729 неучтенных в официальной статистике случаев, в 8 ДТП причиной полученных травм и даже гибели людей являлись неисправности подушек безопасности Takata, которые стали причиной скандала с многомиллионными отзывами автомобилей по всему миру.
По данным NHTSA, в условиях регионов с высокой температурой воздуха и влажностью, подушки безопасности Takata могут срабатывать самопроизвольно и выбрасывать в салон автомобиля металлические частицы, опасные для здоровья водителя и пассажиров. Из-за потенциальной неисправности, в мире были отозваны более 16 миллионов автомобилей различных марок, из которых 10 миллионов приходятся на США.
| 
