Прощаемся с Honda FR-V
Модель Honda FR-V снимут с производства, она будет доступна лишь до тех пор, пока дилеры в Японии и Европе не распродадут все запасы на складах.
Honda FR-V (в Японии Honda Edix) отличался своей оригинальной компоновкой салона. В переднем ряду могли разместиться три человека, при этом центральное кресло рассчитано на ребенка – в Европе автомобиль так и преподносился, как "создающий уют родителям и ребенку в передней части салона".
Второй ряд кресел имел более традиционную конструкцию, но также был рассчитан на троих пассажиров. Таким образом, FR-V при весьма компактных габаритах мог принять на борт шестерых человек (3+3), при этом вариантов трансформации салона предлагается множество – до 32.
Изначально являясь нишевой моделью, FR-V сумел добиться определенной популярности не только у себя на родине, но и в Европе, где особенно пришелся по вкусу британским покупателям. За все время с начала продаж в этой стране реализовали 13.531 автомобиль. В августе с конвейера японского завода Suzuka, принадлежащего Honda Motor, сойдет последний FR-V/Edix. Второго поколения модели не будет и аналогов по пассажирской формуле 3+3 тоже.
Оставшиеся автомобили будут распроданы по действующим ценам. В Великобритании FR-V с бензиновым 4-цилиндровым 1,8-литровым двигателем i-VTEC предлагается по цене от 16.700 фунтов стерлингов в комплектации SE. Стоимость авто, оснащенного 2,2-литровым i-CTDi, в базовой версии SE составляет 18.000 фунтов.
| 
