Внешнее сходство с предшественником не должно вводить покупателей в заблуждение: перед ними полностью новое поколение автомобиля.
Между уходящим и новым поколениями KIA Soul больше отличий, чем может показаться на первый взгляд. Несмотря на похожие силуэты, новинка построена на новой платформе, а ее кузов стал на 29% жестче.
Внешние габариты изменились несильно: плюс 20 миллиметров к величине колесной базы и плюс 15 миллиметров в ширину. Зато в салоне улучили куда больше параметров. Для ног передних и задних пассажиров теперь больше места на 20 и 5 миллиметров соответственно. На те же 5 миллиметров стало просторнее головам, на уровне плеч салон стал шире на 8 миллиметров. Даже высота порогов - и та снизилась на почти незаметные, но, по словам разработчиков, значимые 5 миллиметров.
За компанию прибавил и багажник: дополнительные 7 литров довели его объем до 685. Кроме того, в машине должно стать ощутимо тише благодаря улучшенной шумоизоляции. Полностью иными стали центральная консоль, рулевое колесо, комбинация приборов. У передних кресел, наряду с обогревом, появилась вентиляция.
Об изменениях в линейке силовых агрегатов ничего не сообщается. Разве что рискнем предположить, что второе поколение Soul может обзавестись заряженной версией с 1,6-литровым турбомотором мощностью 204 л.с.
| 
