Корейцы привезли на Чикагский автосалон свой первый серийный электрокар для американского и европейского рынков. Поскольку Tesla претендует на лавры лидера в F-классе электромобилей, Kia решила побороться с Nissan Leaf в сегменте компактных «электричек». Небензиновый Kia Soul EV хорош собой, проезжает 160 километров от зарядки до зарядки и появится в продаже осенью 2014 года.
Чтобы не шокировать общественность, Kia скрыла цены на электромобиль Soul EV до осени 2014 года, когда машину пустят в автосалоны.Мы предполагаем, что базовый электрокар в США будет стоить 19 990 долларов, поскольку конкурирующий Nissan Leaf стартует с 22 000 долларов, но предлагает более просторный салон и собирается в США. Смогут ли корейцы дать «вкусную» цену, узнаем осенью.
Электрический Kia Soul приютил почти сотню литий-ионных аккумуляторов, суммарная емкость которых составляет 27 киловатт-часа. Батареи равномерно распределены между осями машины и охотно питают корейский электродвигатель мощностью в 109 лошадиных сил. От одной зарядки Kia Soul EV проедет 130-160 километров, первую сотню городской электрокроссовер набирает за 12 секунд (как и Nissan Leaf), максималка не превышает отметку в 150 км/ч. Зарядное гнездо спрятано за сдвижной платиной на месте радиаторной решетки.
До 100% Kia Soul заряжается за 24 часа (при использовании 140-вольтовой розетки) и за 5 часов, если подключить машину к источнику в 240 Вольт. Как и любой современный электрокар, Kia Soul EV способен накапливать энергию торможения (рекуперация) и умеет имитировать звук ДВС на низких скоростях, а также при движении задним ходом (это требование американского законодательства, а не выдумка корейцев). Машину предложат в трёх расцветках кузова. Синюю крышу можно получить только с белым кузовом, а белую — с серым или синим. Электрокар усадили на 16-дюймовые диски, обтянутые покрышками с низким сопротивлением качению.
 
Базовый Kia Soul EV предлагает навигационную систему, камеру заднего вида, круиз-контроль, протокол Bluetooth, электрорегулировку зеркал и сидений, а также новую энеоргоэффективную систему климат-контроля HVAC. Этот кондиционер требует минимум энергии, способен подогревать салон теплом двигателя или охлаждать только выбранные зоны салона. Будущим владельцам Kia Soul EV дарят пятилетнюю подписку на сервис UVO EV, который свяжет машину со смартфоном, позволит удалённо включать кондиционер и проверять уровень заряда батарей.
| 
