Второе поколение Boxster и Cayman
На автошоу в Лос-Анджелесе компания Porsche представляет второе поколение среднемоторных спортивных автомобилей Boxster и Cayman. Основными новшествами являются новые шестицилиндровые оппозитные двигатели, которые стали мощнее и экономичнее. Дополнительную экономию топлива обеспечила коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).
Новый 2,9-литровый базовый силовой агрегат развивает 255 л.с. у Boxster и 265 л.с. у Cayman. По сравнению с предыдущим поколением мощность повысилась на 10 и 20 л.с. соответственно. Благодаря непосредственному впрыску бензина, 3,4-литровый двигатель, которым комплектуются модификации «S», теперь развивает 310 л.с. у Boxster S и 320 л.с. у Cayman S. Повышение мощности зафиксировано на уровне 15 и 25%.
Разгон до 100 км/ч у Cayman S с PDK и включенной функцией «Launch Control» составляет 4,9 сек.
Boxster S с механической шестиступенчатой трансмиссией на одну секунду медленнее. Кроме того, расход топлива Boxster и Cayman, оснащенных PDK, впервые опустился ниже до 8,9 литра на 100 километров, что на 11% экономичнее, чем предыдущее поколение с трансмиссией Tiptronic S.
Обновленный родстер и кабриолет можно узнать по новым галогенным основным фарам со встроенными указателями поворота и задним фонарям со светодиодами.
Спереди родстер и купе отличаются по-разному оформленными воздухозаборниками, сзади – новой формой со вставками в виде диффузора у Boxster и «хвостовым оперением» у Cayman. Также впервые для обеих моделей на заказ предлагается пакет светотехники, состоящий из биксеноновых фар с динамической функцией освещения поворотов и светодиодных фонарей дневного света.
| 
