В отличие от многих других экспонатов Женевы, обновленный Forester доступен украинскому покупателю почти месяц. Приятно было увидеть его и в Швейцарии наравне с дикими концептами и недосягаемыми новинками.
«Лесник» не выглядел слабым паркетником. Четвертое поколение всё ещё сохраняет внешность настоящего внедорожника, хотя элементы спортивности в топовых комплектациях напоминают о тенденциях в дизайне городских автомобилей.
В качестве опции теперь доступен электропривод, позволяющий открывать и закрывать багажник даже с занятыми руками. Новый Forester стал крупнее предыдущего: 4595 (+35) мм в длину, 1795 (+15) мм в ширину и 1735 (+35) мм в высоту. Колесная база увеличена на 26 мм и составляет теперь до 2640 мм. Дорожный просвет получил символическую добавку в 5 мм и в новом поколении равен 220 мм.
Базовый 2-литровый бензиновый мотор имеет 150 л.с. мощности, а в тандеме с бесступенчатым вариатором Lineartronic расходует всего 7,9 л. на 100 км в смешанном цикле (6,3 литра по трассе и 10,6 литра в городе).
Динамику в 9,9 секунды до 100 км/ч обеспечивает экономный 2,5-литровый двигатель на 172 лошадки. На сотню пути в смешанном цикле движения с постоянным полным приводом такой мотор требует всего 8,2 литра бензина.
Самый быстрый «заряженный» Forester достигает скорости в 100 км/ч за 7,5 секунды благодаря двухлитровому турбомотору мощностью 240 лошадиных сил. Максимальная скорость кроссовера с таким двигателем достигает 221 км/ч.
| 
