Целую россыпь концептуальных проектов, частично ориентированных на китайский рынок, привезли в Пекин японцы из Toyota. Два из них, впрочем, представляют собой один и тот же проект в разных типах кузова, который может появиться и на рынках других стран.
Toyota Dear Qin появился на стенде марки в Пекине сразу в двух ипостасях – как седан и как хэтчбек. По скудной официальной информации, обе они могут поступить в продажу по всему миру уже в 2013 году. Ранее сообщалось о том, что в Toyota работают над новой переднеприводной архитектурой, которая должна использоваться для разработки целого ряда глобальных моделей, и не исключено, что Dear Qin рассчитан именно на нее.
Третьим прототипом японской компании стал седан со сложным именем Yundong Shuangqing. Этот проект рассчитан исключительно на китайских покупателей, причем заявлено, что и в серийной модификации будет использована гибридная силовая установка. На премьере создатели концепта заявили, что разработка гибридного привода для серийного Yundong Shuangqing уже ведется в китайском подразделении исследовательского центра Toyota, расположенном в городе Чангсу.
Как сообщил на премьере концептов руководитель Toyota Акио Тойода, "мне бы хотелось, чтобы жители Китая могли испытать всю красоту гибридных технологий с помощью гибридного автомобиля, созданного в Китае".
Вести.ru | 
