Кто будет платить на трассе Брест– Москва
Разговоры о введении всеобщего платного проезда на автодороге М1-Е30 Брест–Москва идут уже лет десять. Всякий раз по мере приближения к Новому году Минтранс и департамент «Белавтодор» выдают энную порцию информации, из которой следует: с 1 января … года заплатить за удовольствие прокатиться по единственному отечественному автобану уж точно придется. Но с наступлением указанной даты все оставалось по-прежнему.
Действительно ли наверху рассматривают подобные предложения? Или традиция «поговорить и забыть» будет соблюдена в очередной раз? Начальник пункта взимания дорожных сборов «Федьковичи» РУП «Белавтострада» Валерий Жуков по этому поводу говорит следующее:
– До последнего времени вероятность введения дорожных сборов для всех без исключения транспортных средств за проезд по М1 была достаточно высокой. Проект соответствующего решения был вынесен на рассмотрение Совмина. Но в конечном итоге возобладала иная позиция: с 1 января планируется ввести плату за проезд на всех дорогах республиканского значения для единиц транспорта грузоподъемностью свыше 12 тонн. Как это обеспечить технически – вопрос пока что дорабатывается. Но в этой связи могу твердо сказать, что изменений правил проезда по автодороге Брест–Минск–Москва после Нового года не предвидится. Вносить плату по-прежнему будут те, чьи автомобили более 210 см в высоту.
По словам Валерия Жукова, существующая система платы за проезд по «олимпийке» не покрывает расходов на ее содержание. Даже если с каждой белорусской легковушки брать по одному доллару на всех четырех пунктах, как и планировалось первоначально, главная трасса страны еще долго останется дотационной. Возможно, именно это обстоятельство заставило правительство не пойти на поводу у Минтранса. А может, власти просто побоялись массового недовольства со стороны автомобилистов?
| 
