Бензин дешевле не станет!
Как заявил 17 октября министр экономики Николай Зайченко, никаких пересмотров в сторону уменьшения цен на нефтепродукты на внутреннем рынке Беларусь не планирует. Такую метаморфозу он объяснил тем, что сегодня на внутреннем рынке цены для заводов являются убыточными. И только за счет экспорта поддерживается баланс. Напомним, в нынешнем году розничные цены на нефтепродукты повышались трижды (10 июня, 6 и 23 июля), в результате чего стоимость бензина выросла на 15%, а дизельного топлива — почти на 25%.
В концерне «Белнефтехим» это объяснили ростом цены на нефть, необходимостью сделать привлекательной работу предприятий на внутреннем рынке Беларуси. Кроме того, намерением предотвратить нелегальный отток дизтоплива в сопредельные страны, где его стоимость выше. «Нефть дорожает, а на нашем рынке цены на нефтепродукты остаются без изменений.
Этот момент сказывается на эффективности переработки нефти в нашей стране», — говорил в мае нынешнего года заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Михаил Осипенко.
Однако озвученная им же ранее формула «цена нефти растет, и растет цена нефтепродуктов» в обратном направлении у «рыночной» белорусской экономики почему-то не срабатывает, поскольку внутренний рынок для белорусских НПЗ убыточен. «Почти 50% в цене на бензин в Беларуси занимают налоги, а на налоговую часть мы влиять не можем», — сетовал Михаил Осипенко, приводя для сравнения Россию, где удельный вес налогов в стоимости бензина составляет 34,1%.
«Да, цены высокие, но надо привыкать к этим ценам», — рекомендовал представитель «Белнефтехима».
Беларусь приобретает нефть, оплачивая только треть российской экспортной пошлины, т. е. по льготным, а не по мировым ценам. Зато нефтепродукты, произведенные из российской нефти, экспортируются за рубеж по мировым ценам, наполняя доходами республиканский бюджет. Часть этого дохода (в размере, превышающем российскую экспортную спецпошлину) поступает белорусским НПЗ в виде премий (субсидий) за каждую переработанную тонну нефти. Так что от роста мировых цен белорусские НПЗ не страдают, а получают свою долю прибыли. Продавая же бензин на внутреннем рынке, они несут убытки, поскольку совокупные издержки и все налоги, уплачиваемые НПЗ на данном сегменте, превышают 100%. | 
