Быстрый поиск по объявлениям: На главную  |  Сделать стартовой  |  В избранное  |  Отправить ссылку
Тип объявления:
Марка:
Модель:

Расширенный поиск
по всем параметрам


Цена от:
Цена до:
Год выпуска, от:
до:
Поиск по сайту:


 

Сергей Овчинников и Сергей Краюшкин выиграли второй этап чемпионата Беларуси по ралли

09.02.2009

Сергей Овчинников и Сергей Краюшкин выиграли второй этап чемпионата Беларуси по ралли

Второй этап чемпионата Беларуси по ралли прошел в окрестностях поселка Ушачи Витебской области в минувшие выходные. На старт вышли 14 экипажей, финишировали же в зачете лишь 11, сообщил пресс-секретарь комитета внедорожных соревнований Белорусской автомобильной федерации Данила Долматов. По итогам двух дней лучшее время - 47 минут и 21 секунду - показал столичный тандем Сергей Овчинников - Сергей Краюшкин на Subaru Impreza.

Кроме белорусских гонщиков участие в соревнованиях принял литовец Вилмантас Пупиус. Буквально за неделю в Литве и России прошли свои раллийные этапы чемпионатов, а после серьезной гонки требуется много время на подготовку техники, так что многие не смогли принять предложение белорусов. В первый день чемпионата Беларуси гонщики преодолели шесть зачетных спецучастков общей протяженностью 44 км.

По итогу дня лучшее время (ровно 24 минуты) показал экипаж Сергея Овчинникова. На первом спецучастке "Заозерье" Вилмантас Пупиус влетел в бруствер и от удара у Renault Clio оторвалось заднее колесо. На втором допе "Оболонье" вылетел представитель Бреста Сергей Мигель. Неудачным образом сложились состязания для Андрея Голобородько, выступившего на своем новом автомобили Subaru Impreza.

На первой секции у борисовчанина возникли технические проблемы, поэтому первые спецучастки гонщик преодолел медленно, и это не позволило Андрею попасть в призеры. В начале первой секции на крыше оказался VW Polo Вячеслава Панфилова - происшествие не позволило ему продолжить гонку на следующий день. Второй день состоял из шести спецучастков, или из двух допов (Сорзово и Бычки), которые гонщики преодолели трижды. Общая протяженность допов составила 41 км. На старт вышло 13 экипажей.

Сергей Мигель и Вилмантас Пупиус выступили, но уже по системе суперралли. Между спецучастками не было сервисов, так что гонщикам понадобилось чуть больше двух часов для преодоления дистанции. Во второй день Андрей Цыганков на СУ-10 прекратил борьбу из-за проблем с коробкой передач. А лучшее время дня показал Юрий Грищенков, преодолев трассу за 22 минуты и 54 секунды. Следующий этап чемпионата Беларуси пройдет в мае, всего гонщикам предстоит преодолеть еще три этапа.

Лента новостей | Все новости
Свежие новости:
МАЗ открыл новое сборочное производство электротранспорта
Hyundai Tucson N Line: изображения новинки
Возвращение Logan под брендом Saipa
Volkswagen Touareg теперь умеет парковаться с дистанционным управлением со смартфона
  
Обновленный Haval F7: с мощным мотором и современным оцифрованным салоном
Ford готовит конкурента Jeep Gladiator
Volkswagen ID.4 отдаст свою платформу главному сопернику Tesla
Kia анонсировала супер-черный Telluride
Новый Mitsubishi Outlander попал в объектив шпионов
Авторизация
Логин (Ваш Email):
Пароль:
Забыли пароль?
Новые объявления
Ford Ащсгы 2002 г.в.

1.8л., Дизель, Универсал, пробег: 300000
Добавлено: 22-01-2019
Цена: 2700 USD Подробнее >>
Hyundai Santa Fe 2009 г.в.

2.2л., Дизель, Внедорожник, пробег: 185
Добавлено: 31-12-2018
Цена: 13500 USD Подробнее >>
Opel Astra 2010 г.в.

1.3л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 15700
Добавлено: 19-11-2018
Цена: 5700 USD Подробнее >>
Citroen Xsara Picasso 2000 г.в.

2л., Дизель, Хэтчбэк, пробег: 340000
Добавлено: 15-11-2018
Цена: 3700 USD Подробнее >>


Курсы валют
1USD=2,5789 руб. 1EUR=3,1680 руб.
Цены на бензин

АИ 95 -1,78 руб. АИ 92 -1,68 руб. ДТ Евро-1,78 руб.



Голосование
Уборка на дорогах
Качество уборки удовлетворительное, службы работают нормально
Уборочные машины старого образца, оставляют грязь и песок на дороге
Грязь на дорогах по причине неправильных бордюров и отсутствием ливневой канализации

Результаты
AutoGazeta.by © 2008 Наверх | Отправить ссылку
RATING ALL.BY