Импортные пошлины на иномарки в РФ – еще на 9 месяцев
Правительство РФ приняло решение продлить срок действия импортных пошлин на иномарки еще на 9 месяцев, заявил журналистам министр промышленности и торговли Виктор Христенко.
"Решение принято в отношении как новых, так и подержанных иномарок - сохранить действующий порядок ввоза, решение предусматривает пролонгацию действующих условий по доступу на российский рынок подержанных и новых автомобилей", - сказал министр. По его словам, соответствующее постановление пока не подписано, но это произойдет в ближайшее время. Решения, необходимые для подписания постановления, приняты, сказал он. Постановление подготовлено, но пока не подписано председателем правительства РФ.
Пошлины на ввоз в РФ автомобилей были повышены в декабре 2008 года, это решение стало одной из важнейших антикризисных мер в российском автопроме. В отношении автомобилей не старше 3 лет и стоимость которых не превышает 325 тыс. рублей (за исключением автомобилей, страной происхождения которых является Россия) ввозная пошлина повышена с 48% до 54%.
Согласно постановлению, с 7 до 5 лет снижен порог отнесения автомобилей к категории подержанных. При этом размер специфической составляющей пошлины (исчисляемой в евро от стоимости) составит от 3 до 5,7 евро за 1 куб. см объема двигателя. Ранее верхний предел для подержанных авто составлял 3 евро.
Также было подписано постановление о повышении пошлин на ввоз новых и подержанных легковых автомобилей и грузовиков юридическими лицами. Импортные пошлины на легковые автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 5 лет были повышены в среднем с 25% до 30% таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя). Кроме того, был снижен с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных.
Действующие ставки ввозных таможенных пошлин на подержанные и новые легковые автомобили, ввозимые как физическими, так и юридическими лицами, вступили в силу 12 января. Ставки были рассчитаны на 9 месяцев.
Напомним, что ситуацуия с унификацией пошлин на ввоз автомобилей на территорию России, Беларуси и Казахстана в рамках Таможенного союза трех стран, пока еще до конца не определена. Белорусский рынок замер в ожидании: будет ли размер ввозных пошлин поднят до российского уровня или Россия опустит ставки до принятых в Беларуси и Казахстане.
interfax.by |