УАЗ приступает к выпуску УАЗ-469
Ульяновский автозавод, решив вспомнить далекое прошлое, в марте возвратит на конвейер легендарного "козлика", ведущего свою родословную от американского внедорожника Wyllis времен Второй мировой войны. Правда, у нового поколения автомобиля теперь будет более патриотичный "родитель".
Новая генерация модели УАЗ-469, выпуск которой был прекращен в 1993 году, является более практичной, нежели ее предшественник.
Автомобиль предназначен для использования в жестких условиях бездорожья. УАЗ-469 создан на базе UAZ Hunter и получил разрезные мосты, металлические бамперы, четырехступенчатую коробку передач, откидной борт багажника.
УАЗ-469 получил современную конструкцию, в частности, пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза, гидроусилитель руля. Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах: с тентом или с металлической крышей.
"Решение возобновить производство этой модели было продиктовано запросами наших корпоративных покупателей, которые нуждались в бюджетном автомобиле, способном работать в по-настоящему жестких погодных условиях на бездорожье, к которым ни один из представленных на рынке автомобилей технологически не приспособлен", – заявил руководитель департамента продаж УАЗа Антон Карпов.
По ее словам, в 2010 году "УАЗ" планирует по пессимистичному прогнозу продать порядка 43 тысяч машин. В то же время на предприятии рассчитывают, что объем продаж будет все-таки значительно больше.
"УАЗ" провел значительную работу по модернизации модельного ряда для различных федеральных ведомств. Проделана большая опционная работа – в частности значительное количество дополнительных опций получили автомобили семейства "пикап". Предприятие также планирует расширять участие в федеральных программах по поддержке автопрома, в частности в программе льготного кредитования, которая проводится совместно с Россельхозбанком и правительством Ульяновской области", – сказала Акимова.
В 2009 году предприятие реализовало 34.556 автомобилей, что на 36% меньше, чем годом ранее.
Kolesa.ru | 
