«Лада» среди производимых моделей АвтоВАЗа должна составлять 70%
«АвтоВАЗ» начнет выпуск машин под брендами Renault и Nissan в 2012 году. Об этом заявил президент крупнейшего российского производителя Игорь Комаров по итогам переговоров с представителями французской компании Renault, посетившими завод 2−3 марта.
«В нашем графике выпуск нового автомобиля на собственной платформе намечен к концу 2011 года, – приводит слова Комарова пресс-служба предприятия. – В 2012 году АвтоВАЗ выпустит автомобиль на платформе В0 под брендом Lada. В 2012−2013 годах мы должны начать производить автомобили под брендами Renault и Nissan на этой же платформе».
Он добавил, что на днях руководство АвтоВАЗа представит стратегический план развития компании до 2020 года на одобрение акционерам и правительственной комиссии, которая будет рассматривать все вопросы дальнейшего развития предприятия.
По его словам, в бизнес-план входит увеличение производства автомобилей к 2020 году – до более 1 млн штук, при этом доля бренда «Лада» среди производимых моделей должна составить 70%. В бизнес-план также заложено удвоение инвестиций в развитие технического уровня производства к 2020 году.
2−3 марта на предприятии побывали 17 руководителей и специалистов Renault, в том числе президент региона Евразия, старший вице-президент группы Renault Кристиан Эстев и исполнительный вице-президент Одиль Дефорж. Партнеры обсудили вопросы организации сотрудничества АвтоВАЗа и Renault по запуску новых проектов. В частности, были рассмотрены вопросы по силовому агрегату, взаимодействию служб инжиниринга и дизайна, подняты темы качества и локализации производства. «Сейчас стороны подошли к очень важному этапу – началу практической реализации совместного проекта по постановке на производство в Тольятти новых моделей на платформе В0», – отмечается в сообщении пресс-службы.
Ранее гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов сообщал, что АвтоВАЗ приступит к выпуску машин под брендами Renault и Nissan в конце 2011−2012 годах. В свою очередь президент АвтоВАЗа отмечал, что к 2012 году первые автомобили совместного производства с Renault и Nissan могут сойти с конвейера. Но оговаривался, что это произойдет при условии выполнения договоренностей о сроках, объемах и долевом участии в финансировании строительства новой производственной линии.
В ноябре 2009 года АвтоВАЗа и крупнейшие акционеры – «Ростехнологии», Renault и «Тройка Диалог» пришли к соглашению о реструктуризации долга АвтоВАЗа и внедрении программы производства продукции и инвестиций. План предусматривает обеспечение начиная с 2015 года производства 900 тыс. автомобилей, 70% которых составят модели АвтоВАЗ», сохранение доли на российском рынке в размере 25%, а также развитие экспорта.
Renault, со своей стороны, обязалась инвестировать в АвтоВАЗ € 240 млн, а также передать ему технологии, производственное оборудование и ноу-хау для организации производства новых моделей автомобилей на платформе В0 (платформа Logan). Также Renault окажет поддержку АвтоВАЗу в разработке бюджетной модели, которая заменит модели Lada «классика», и в создании новых мощностей для производства силовых агрегатов.
В то же время Renault совместно с Nissan, своим партнером по альянсу, планирует использовать свободные производственные мощности завода в Тольятти, чтобы производить автомобили двух марок – Renault и Nissan.
Окончательные соглашения будут подписаны в марте 2010 года. | 
