"Полуторки" к Дню Победы
 С конвейера Горьковского автозавода вновь сходят грузовики ГАЗ-АА, знаменитые "полуторки" – самые популярные перевозчики всевозможных грузов, живой силы и техники, трудившиеся, "не покладая колес", на всех фронтах Великой Отечественной войны. Но это вовсе не означает, что один из крупнейших российских автопроизводителей решил заработать на легендарных "Захарушках".
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) выпустил 24 точные копии знаменитой "полуторки" ГАЗ-АА, а также два легковых автомобиля "Волга" с кузовом "кабриолет", предназначенные для парада Победы, который пройдет в Нижнем Новгороде.
В этом году военный парад в честь 65-летия Победы в Великой Отечественной войне, который состоится 9 мая Нижнем Новгороде, будет самым масштабным за всю историю по количеству участников, зрелищности и содержательной части. Впервые в торжественном прохождении военной техники по главной площади города – площади Минина и Пожарского будут участвовать танки. В частности, завезены пять танков Т-80, пять боевых машин пехоты БМП-2, две бронированные разведывательно-дозорные машины и одна самоходная артиллерийская установка.
В пресс-службе компании отметили, что машины были произведены по заказу правительства Нижегородской области. К выполнению этого заказа ГАЗ приступил в середине февраля 2010 года, а в предпраздничные дни "полуторки" ждут начала парада Победы на территории Нижегородского кремля.
"Стилизованные под старину автомобили созданы на базе грузовиков ГАЗ-3307. Эта техника визуально идентична легендарным машинам времен Великой Отечественной войны: автомобили окрашены в защитные цвета и оборудованы характерной радиаторной решеткой. В кузове автомобиля установлены сиденья для перевозки участников парада: ветеранов войны и личного состава действующих войск" - отметили в пресс-службе.
Ретроавтомобили подготовлены Центром спецтехники Горьковского автозавода. Дизайн стилизованных машин разработан специалистами объединенного инженерного центра "Группы ГАЗ".
По окончании парада машины вернутся на завод, где их переоборудуют в обычные грузовики.
Знаменитые "полуторки" сыграли исключительно важную роль в Великой Отечественной войне. Вся тяжесть обеспечения действующей армии грузовиками в первый год войны лежала на Горьковском автозаводе, который снабжал фронт "полуторками" вместе с другой военной техникой. Во время блокады Ленинграда, обеспечивая связь осажденного города с внешним миром, "полуторки" прошли по знаменитой "Дороге жизни" в общей сложности более 40 миллионов километров, эвакуировали более полумиллиона человек, доставили более 270 тысяч тонн продовольствия и фуража, 32 тысячи тонн боеприпасов и вооружения.
"Участие «полуторок» в юбилейном параде Победы – это особая гордость всех работников и ветеранов ГАЗа и память о вкладе Горьковского автозавода в Победу", - цитирует пресс-служба слова управляющего директора Горьковского автозавода Леонида Долгова.
kolesa.ru | 
