На АВТОВАЗе некому работать
 Массовые увольнения, проведенные руководством Волжского автозавода в кризисном 2009 году, привели к тому, что крупнейший российский производитель не в состоянии удовлетворить резко возросший в связи с реализацией программы "Деньги за автохлам" потребительский спрос и вынужден срочно набирать работников по временным контрактам, предлагая работу на конвейере даже студентам.
ОАО "АВТОВАЗ" планирует в ближайшие месяцы из-за увеличения производственного плана привлечь дополнительную рабочую силу по срочным договорам, сообщил представитель пресс-центра компании.
ОАО "АВТОВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. В кризисном 2009 году продажи Волжского автозавода снизились на 44% по сравнению с 2008 годом - до 349,49 тысячи машин.
В январе-апреле 2010 года объемы реализации продукции автогиганта выросли на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За четыре месяца крупнейший российский производитель машин отправил на экспорт 10,3 тысячи автомобилей, в том числе в апреле - 3,8 тысячи автомобилей. В апреле АВТОВАЗ продал в России 52,4 тысячи автомобилей Lada, что выше прошлогоднего показателя на 53,6%. | 
