На юге Германии стартовали публичные ходовые испытания прототипа обновленного кроссовера BMW X1, дебютировавшего на мировом рынке в октябре 2009 года.
В рамках рестайлинга BMW X1 дизайнеры изменили стилистику обоих бамперов и нарисовали новую головную оптику, которая частично скрыта "камуфляжем". Фонари на "корме" городского кроссовера остались прежними, но не исключено, что их дизайн также будет изменен.
Глобальных перемен в линейке силовых установок не предвидится, поскольку в этом году BMW добавил в гамму моторов два новых двигателя: 4-цилиндровый дизель TwinPowerTurbo рабочим 2.0 литра и мощностью 163 л.с. и 2.0-литровый бензиновый турбированный мотор TwinPower Turbo, развивающий 184 л.с.
В Интернете циркулируют слухи о том, что баварский концерн может выпустить "заряженную" версию автомобиля с литерой "M". Сообщается, что автомобиль позаимствует 3.0-литровый бензиновый двигатель с двумя турбинами у модели 6-й серии нового поколения. Мощность мотора составляет 320 л.с. при 5 800 об/мин, максимальный крутящий момент 450 Нм доступен в диапазоне 1 300-4 500 об/мин.
Первый смотр обновленного "паркетника" BMW X1 состоится во второй половине следующего года.
kolesa.ru | 
