Тюнинг авто – занятие на любителя. Ведь полная доводка машины под себя не заканчивается никогда. Сегодня у нас на тесте тюнингованный Chrysler Neon, который кажется немного не доведенным до логического завершения.
Безусловно, американские машины есть за что любить. Только вот любовь эта посещает далеко не всех. Многие из нас комфортной подвеске и просторному салону «американца» предпочтут хорошую управляемость и более-менее приемлемую динамику, свойственную большинству европейских автомобилей. А можно ли создать симбиоз, который одинаково устраивал бы жителей Старого и Нового Света?
Откуда он взялся – непонятно, но произошло это совершенно неожиданно. На дорогу прямо перед самым “носом” нашего Крайслера, переваливаясь с боку на бок... не вышел... вывалился птенец не то грача, не то вороны и остановился как вкопанный прямо на траектории движения колеса. Как вкопанные остановились и мы. Причем перед самым клювом пернатого малыша, которого спасли гуманность и отменная реакция представителя автосалона, сидевшего за рулем в этот момент. Я вышел, проследил, чтобы птичка покинула асфальт дороги, и мы спокойно (я – за грачонка-вороненка, а Саша – за него и свою совесть) покатили дальше.
Тюнинг авто – занятие на любителя. Ведь полная доводка машины под себя не заканчивается никогда. Сегодня у нас на тесте тюнингованный Chrysler Neon, который кажется немного не доведенным до логического завершения.
Безусловно, американские машины есть за что любить. Только вот любовь эта посещает далеко не всех. Многие из нас комфортной подвеске и просторному салону «американца» предпочтут хорошую управляемость и более-менее приемлемую динамику, свойственную большинству европейских автомобилей. А можно ли создать симбиоз, который одинаково устраивал бы жителей Старого и Нового Света?
Откуда он взялся – непонятно, но произошло это совершенно неожиданно. На дорогу прямо перед самым “носом” нашего Крайслера, переваливаясь с боку на бок... не вышел... вывалился птенец не то грача, не то вороны и остановился как вкопанный прямо на траектории движения колеса. Как вкопанные остановились и мы. Причем перед самым клювом пернатого малыша, которого спасли гуманность и отменная реакция представителя автосалона, сидевшего за рулем в этот момент. Я вышел, проследил, чтобы птичка покинула асфальт дороги, и мы спокойно (я – за грачонка-вороненка, а Саша – за него и свою совесть) покатили дальше.
