МАГИЯ БРАБУСА
У каждого любителя автомобилей Mercedes на слуху одно волшебное слово, объединяющее все модели компании – это слово Brabus. В большинстве своем "простые смертные" могут только мечтать об автомобиле, затюнингованном этой всемирно известной компанией, но словосочетание "Мерседес-Брабус" чем-то затрагивает самую глубинку души и заставляет чаще биться сердце. Сегодня мы окунемся в историю компании, которую мы знаем, но о которой мы не знаем практически ничего...
А начиналось все более тридцати лет назад, в далеком 1977 году, когда в маленьком городке Боттроп, что на севере Германии, Бодо Бушманн открыл салон по продаже автомобилей. Уже в первый год работы дела у хозяина пошли в гору: продаваемые в салоне Mercedes-Benz долго не задерживались и быстро находили своего покупателя. Уже через несколько лет работы Бодо Бушманн понял, что просто продавать автомобили – это вчерашний день, и пора заняться чем-то на самом деле интересным с коммерческой точки зрения.
В начале 80-х простой автомобильный салон стал потихоньку превращаться в тюнинг-ателье: Бодо стал предлагать покупателям не только купить машину, но и провести индивидуализацию приглянувшейся модели. Это уникальный случай в истории, когда дилер (даже не официальный) начал создавать свои варианты моделей Mercedes! Покупателям это пришлось по вкусу: со всей страны к Бодо Бушманну приезжали самые обеспеченные люди, чтоб заказать у него "свой Мерседес". С тех пор в компании работает высококвалифицированная команда специалистов. Некогда обычный автомобильный салон превратился в настоящее тюнинг-ателье!
Высокий уровень сервиса подтверждал список выполняемых работ: образование и чертеж навесных деталей и принадлежностей, которые изменяют внешность и интерьер автомобиля в соответствии с единым фирменным стилем; подбор параметров особых настроек амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости; разработка нескольких вариантов развития мощности штатного двигателя – от простой схемы распредвала с измененным профилем кулачков до сборки почти другого мотора с блоком цилиндров увеличенного диаметра и иными коленвалом, шатунами и поршнями. Особой гордостью Brabus уже в те времена были колеса: именно по ним легче всего определить "заряженный" вариант от "гражданского". На все "доведенные до ума" автомобили в Brabus устанавливали колеса большей размерности со сверхнизкопрофильными шинами, призвание которых было улучшить управляемость и устойчивость автомобилей.
В 1985 году компания представила седан Mercedes серии W201 (190Е), на который была установлена 5,0-литровая «восьмерка» от тогдашнего S-класса (сам Mercedes с помощью фирмы Porsche выпустил модель 500Е только в 1990 году, да и то на основе тогдашнего Е-класса с кузовом W124. А в следующем году Brabus попал в Книгу рекордов Гиннесса за создание комплекта навесных спойлеров, уменьшающих коэффициент аэродинамического сопротивления седана W124 до впечатляющей цифры 0,26. Это был не последний раз, когда фирма Brabus попадала в Книгу рекордов Гиннесса: за 31 год существования фирме выдано несколько дипломов: за создание самых быстрых седана Brabus E V12, 7.3, универсала Brabus T V12 7.3 и джипа Brabus M V12 7.3... А начиналось все с обычного салона продаж Mercedes-Benz!
В середине 80-х о компании узнал весь мир. Был даже такой период, когда клиенты выстраивались в очередь за "доводкой" автомобиля. Brabus теперь не только продавал затюнингованные автомобили, но и улучшал под заказ уже эксплуатируемые. Капризы богатых клиентов были абсолютно разными: один хотел перекрасить своего "мерса", другого не устраивал салон "как у всех", третий желал иметь седан, способный разгоняться до 300 км/ч.
После слияния компаний Daimler-Benz AG и Chrysler Corp, руководитель Brabus Бодо Бушманн создал дочернюю компанию Car Research and Development GmbH & Co., развернувшую под маркой Startech работу с «американцами». Т.е. теперь под "крыло" Brabus попал весь концерн DaimlerChrysler!
В конце 1999-го Brabus получил признание штутгартского концерна: фирму объявили официальным тюнинговым партнером автомобилей Smart. Так что сегодня Brabus предлагает тюнинг для всей легковой гаммы DaimlerChrysler – от «малыша» Smart до американской «гадюки» Viper и всех автомобилей с трехлучевой звездой на капоте. Ведь именно с Mercedes-Benz все и начиналось.
Сегодня компания Brabus предлагает следующую продукцию Mercedes:
B200 Turbo (W245)
Maybach 57
Mercedes-Benz A-Klasse 5-door
Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz CL-Klasse
Mercedes-Benz CLK-Klasse
Mercedes-Benz CLS-Klasse
Mercedes-Benz E-Klasse
Mercedes-Benz G-Klasse
Mercedes-Benz GL-Klasse
Mercedes-Benz GLK-Klasse
Mercedes-Benz M-Klasse
Mercedes-Benz R-Klasse
Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz SL-Klasse
Mercedes-Benz SLK-Klasse
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition
Mercedes-Benz Vaneo
Mercedes-Benz Viano
Smart City
Smart ForFour
Smart ForTwo
Smart Roadster
Денис ЛОГУНОВИЧ
| 
