Под капотом Mercedes-AMG GT разместится 4,0-литровая твинтурбо «восьмерка» мощностью 510 л.с. (при 6250 об/мин) и максимальным крутящим моментом 650 Нм, доступным в диапазоне от 1750 до 4750 об/мин.
Вес двигателя, который соответствует экологическим требованиям Евро-6, составляет 209 кг. В конструкции мотора используются облегченные поршни, а также оптимизированные головки цилиндров из циркониевого сплава, улучшающего теплопроводность и оптимизирующего температуру.
Для уменьшения потерь на трении стенки цилиндров получили специальную нанообработку. В результате отпала необходимость в масляном поддоне и инженеры Mercedes использовали конструкцию с сухим картером.
Отметим, что этот же двигатель можно будет встретить на «заряженной» версии Mercedes C63 AMG, но первым его примерит Mercedes-AMG GT, старт продаж которого запланирован на март будущего года.
