Mercedes-Benz представил электрическую версию SLS AMG
Состоялся официальный показ прототипа суперкара SLS AMG на электрической тяге, о разработке которого руководство немецкого концерна Mercedes-Benz объявило во время презентации серийной бензиновой модификации SLS AMG на международном мотор-шоу во Франкфурте.
Прототип Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell представляет собой полностью электрическую версию модели SLS AMG c двигателем внутреннего сгорания. Модель оснащена сразу четырьмя электрическими моторами, по одному на каждое колесо, которые в сумме вырабатывают мощность, эквивалентную 526 л.с. Максимальный крутящий момент электрической силовой установкой достигает 880 Нм. С 0 до 96 км/час полноприводный немецкий суперкар разгоняется примерно за 4 сек, максимальная скорость и запас хода автомобиля создатели пока не уточняют.
Энергию электрические моторы получают от комплекта литий-ионной батарей, которые подзаряжаются не только от бытовой сети, но и во время торможения модели. Чтобы обеспечить низкий центр тяжести и хорошую развесовку по осям, инженеры Mercedes-Benz разместили аккумуляторы под капотом, в центральном тоннеле и позади сидений.
Электрическую версию Mercedes-Benz SLS AMG от бензиновой отличают специальный цвет кузова "AMG lumilectric magno", иной передний "фартук" с новым сплиттером, окрашенная в цвет кузова радиаторная решетка, новые легкосплавные диски и диффузор, а также отсутствие патрубков выхлопной системы.
Внутри электромобиля установлен внушительных размеров цветной дисплей, на котором отображается информация о скорости, заряде батарей, выводятся навигационные данные и многое другое.
В Mercedes-Benz пока предпочитают не говорить о запуске SLS AMG E-Cell в серийное производство, но, по неофициальным данным, машина поступит на рынок ограниченной партией не ранее 2013 года.
| 
