В среду компания Mercedes-Benz распространила информацию о новых шести- и восьмицилиндровых бензиновых двигателях, которые в ближайшее время появятся на автомобилях немецкой марки. Каждый из них получил систему непосредственного впрыска топлива с пьезоэлектрическими форсунками и модернизированную систему зажигания. По сравнению с агрегатами, которым они придут на смену, эти моторы стали мощнее и экономичнее.
Новое поколение модели Mercedes-Benz B-класса претерпит множество изменений: метаморфозы, произошедшие с машиной, можно разглядеть уже сегодня благодаря "шпионским" снимкам автомобиля, сделанным на трассе автодрома Нюрбургринга.
Mercedes-Benz E-класса прошлого поколения вновь оказался в центре внимания автолюбителей благодаря заботам тюнинг-ателье Prior Design, создавшего для немецкого седана пакет доработок.
После непродолжительного перерыва немецкие инженеры Mercedes-Benz возобновили дорожные испытания нового купе S-класса, созданного на базе двухдверной модели CL-класса.
В среду, 28 апреля, японская компания Toray Industries объявила о заключении соглашения с немецким концерном Daimler о совместной разработке и производстве карбоновых автомобильных деталей.
Руководитель ателье AMG Фолькер Морнхинвег заявил, что через три года на тестах появится электрическая версия суперкара Mercedes-Benz SLS AMG, чья официальная презентация состоялась в прошлом году, не уточнив сроков, когда дебютирует электромобиль.
Немецкая компания Binz, специализирующаяся на необычных переделках "Мерседесов", предложила владельцам E-класса превратить их автомобиль в шестидверный лимузин.
Немецкая компания Mercedes-Benz на международном автосалоне в Пекине вслед за Audi и BMW, которые представили длиннобазные версии седанов A8 и 5-й серии, провела официальную презентацию седана E300 L.
Mercedes-Benz на этой неделе стал очередным автопроизводителем, который использовал немецкий автодром Нюрбургринг для тестовых испытаний своего нового автомобиля.
Дебюта CLS придется подождать – вместо него Mercedes-Benz покажет автомобиль под названием Shooting Brake Concept. И, что самое удивительное, в Mercedes-Benz эту модель тоже называют… купе.
Mercedes-Benz CLS AMG нового поколения, европейские продажи которого стартуют в следующем году, на днях прошел тестовые испытания на гоночной трассе немецкого автодрома Нюрбургринг, "засветив" перед фоторепортерами некоторые детали своего экстерьера.
Сегодня трасса Нюрбургринг превратилась в настоящую Мекку для тестовых прототипов. В числе "паломников" оказался и Mercedes-Benz B-класса нового поколения, за тестами которого пристально наблюдали фоторепортеры.
Mercedes-Benz модернизировал свой самый экономичный С-класс, который называется C220 CDI BlueEfficiency. И сейчас эта машина, которая оснащена 2,1-литровым дизелем, тратит на каждые 100 км пути всего 4,4 л солярки (это на 0,4 л меньше, чем предыдущая версия этой модели). При этом мощность мотора по-прежнему вполне приличная: 170 л.с., а крутящий момент равен и вовсе 400 Н•м. Благодаря дизелю, самый экономичный в истории С-класс способен разгоняться 0-100 км/ч за 8,4 с, а его максимальная скорость равна 232 км/ч.