По сравнению с прошлым годом Opel Ampera значительно улучшил результаты, набрав 40,2% голосов 100-тысячной аудитории читателей журнала и оставив ближайших конкурентов: Fisker Karma (15,2 %) и Tesla Roadster (10,6 %), далеко позади.
Карл-Фридрих Штраке, исполнительный директор Opel, получая награду в Дюссельдорфе, заявил, что безоговорочная победа стала возможной благодаря тому, что читатели оценили концепцию инновационного и уникального силового привода: "Революционный Opel Ampera играет ведущую роль в развитии "электромобильности". Электродвигатель и режим увеличенного запаса хода дают нам шанс получить большую независимость от невозобновляемых источников энергии, не ограничивая при этом ни возможность повседневного использования, ни величину пробега".
Opel Ampera уже начинает поступать в автосалоны к дилерам, это первый электромобиль, на котором можно поехать когда угодно и куда угодно. В 5-дверном седане предусмотрены места для четырех человек и багажа.
Электродвигатель мощностью 111 кВт/150 л.с. питается от 16-киловаттной литий-ионной аккумуляторной батареи. В зависимости от стиля вождения, дорожных и климатических условий электромобиль проходит от 40 до 80 км на электричестве, получаемом от аккумуляторной батареи (с нулевым уровнем вредных выбросов).
Opel Ampera приводится в движение только с помощью электрической тяги. Когда аккумуляторная батарея разряжается, автоматически активируется двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие электрогенератор, питающий электрический силовой привод. Это позволяет увеличить запас хода до более чем 500 км без необходимости дозаправки топливом.
Автоутро | 
