Шведский автопроизводитель Saab, объявивший весной о наступлении "новой эры", начало которой ознаменовалось запуском в производство следующего поколения седана 9-5, в течение ближайших четырех лет проведет "чистку" в своей продуктовой линейке, добавив в нее несколько новых автомобилей, включая компактный кроссовер.
Шведская компания Saab, несколько раз переносившая начало производства нового кроссовера 9-4X, завершает испытания модели, которая была обнаружена во время тест-драйва около мексиканского завода GM, где в самое ближайшее время наладят массовый выпуск "паркетника".
Компания Saab наняла на должность шеф-дизайнера известного автомобильного дизайнера Джейсона Кастриоту, который ранее работал в итальянских кузовных ателье Stile Bertone и Pininfarina, а также отвечал за внешность спорткаров Ferrari 599 GTB Fiorano и Maserati GranTurismo. Кастриота будет разрабатывать как внешний вид новых моделей "Сааба", так и оформление интерьера. Подчиняться он будет непосредственно руководителю Saab Яну Оке Йонссону.
Saab, стремясь реинкарнировать легендарный компакт-кар Saab 92, ведет переговоры с потенциальными партнерами, которые могли бы предоставить готовую современную платформу для выпуска городской модели. По словам президента компании Spyker Виктора Мюллера, ставшей собственником Saab, в этом проекте он рассчитывает на сотрудничество с германским автоконцерном BMW.
Сегодня в Интернете был опубликован второй неофициальный снимок серийной модификации универсала Saab 9-5 нового поколения, который окажется в салонах официальных дилеров шведской компании в начале следующего года.
Компания Saab планирует расширить гамму автомобилей 9-3 следующего поколения за счет машины с кузовом "хэтчбек", которая присоединится к седану, кабриолету и универсалу. В последний раз хэтчбек предлагался для Saab 900, чье производство завершилось в 1998 году, а также для первого поколения модели 9-3, просуществовавшего до 2002 года.
На открывающемся 23 апреля автосалоне в Пекине компания Beijing Auto Works (BAW) представит собственную модель C71, построенную на базе Saab 9-5 предыдущего поколения. Платформу, лицензию и оборудование для выпуска седанов Saab 9-5 холдинг BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), в который входит BAW, приобрел у концерна General Motors в прошлом году.
Виктор Мюллер, исполнительный директор голландской компании Spyker, чьим недавним приобретением стал бренд Saab, заявил, что шведский автопроизводитель через несколько лет должен выпустить компактную городскую модель под обозначением 9-2.
Российский бизнесмен и бывший совладелец компании Spyker Владимир Антонов огласил подробности проекта по организации на территории России производства автомобилей марки Saab.
Российский банкир и бывший совладелец компании Spyker Владимир Антонов заявил о планах марки Saab по строительству в Калининграде собственного завода мощностью до 10 000 автомобилей в год.
Шведский автоконцерн Saab последние годы являлся убыточной компанией, что, собственно, и послужило главной причиной смены собственника марки. Однако уже в текущем году голланский Spyker, приобретший у General Motors известный бренд, намерен коренным образом переломить финансовую ситуацию, привычную для скандинавского автопроизводителя.
Saab, стремясь реинкарнировать легендарный компакт-кар Saab 92, ведет переговоры с потенциальными партнерами, которые могли бы предоставить готовую современную платформу для выпуска городской модели. По словам президента компании Spyker Виктора Мюллера, ставшей собственником Saab, в этом проекте он рассчитывает на сотрудничество с германским автоконцерном BMW.
Руководитель Saab Виктор Мюллер подтвердил намерения шведской компании выпустить новый мини-кар – современную версию легендарной модели Saab 92.
Сегодня в Интернете был опубликован второй неофициальный снимок серийной модификации универсала Saab 9-5 нового поколения, который окажется в салонах официальных дилеров шведской компании в начале следующего года.
На открывающемся 23 апреля автосалоне в Пекине компания Beijing Auto Works (BAW) представит собственную модель C71, построенную на базе Saab 9-5 предыдущего поколения. Платформу, лицензию и оборудование для выпуска седанов Saab 9-5 холдинг BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), в который входит BAW, приобрел у концерна General Motors в прошлом году.
Виктор Мюллер, исполнительный директор голландской компании Spyker, чьим недавним приобретением стал бренд Saab, заявил, что шведский автопроизводитель через несколько лет должен выпустить компактную городскую модель под обозначением 9-2.
Дизайнеры Saab работают над созданием новой модели 9-2, которая станет современным воплощением автомобиля 50-х годов.
Российский бизнесмен и бывший совладелец компании Spyker Владимир Антонов огласил подробности проекта по организации на территории России производства автомобилей марки Saab.
Российский банкир и бывший совладелец компании Spyker Владимир Антонов заявил о планах марки Saab по строительству в Калининграде собственного завода мощностью до 10 000 автомобилей в год.
Шведский автоконцерн Saab последние годы являлся убыточной компанией, что, собственно, и послужило главной причиной смены собственника марки. Однако уже в текущем году голланский Spyker, приобретший у General Motors известный бренд, намерен коренным образом переломить финансовую ситуацию, привычную для скандинавского автопроизводителя.
