Японский автопроизводитель Suzuki, представив в прошлом году свой новый флагман – седан Kizashi – полностью сосредоточился на разработке следующего поколения хэтчбека Swift, который в эти дни проходит испытания на немецкой трассе Нюрбургринг.
Suzuki Swift, сконструированный на новой платформе, визуально прибавил в размерах, сохранив при этом форму кузова. Как и нынешний хэтчбек, новинка получила короткие свесы, закругленный капот, большие передние и задние фары, а переднюю часть автомобиля, по слухам, украшает радиаторная решетка в стиле седана Kizashi.
Машина станет комплектоваться 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами. Возможно, в силовой линейке окажутся двигатели концерна VW Group, с которым японская компания подписала соглашение о стратегическом партнерстве. Будущий конкурент Toyota Yaris и Chevrolet Aveo в ближайшем будущем будет оснащаться и гибридной силовой установкой.
Не так давно представители японской компании заявили, что тестирование гибридного агрегата начнется в этом году, и с этой целью будут созданы и доставлены дилерам для испытаний 60 экземпляров гибридной модели Swift нынешнего поколения. Известно, что автомобиль, оснащенный батареями фирмы Sanyo Electric Co, получит электромотор и 0,6-литровый бензиновый "движок", отвечающий за подзарядку аккумуляторов во время движения. Без помощи двигателя внутреннего сгорания гибридный хэтчбек Suzuki Swift сможет проехать на электротяге до 15 км.
Впервые Suzuki Swift нового поколения представят в конце сентября, когда в Париже откроется международный автосалон. На европейский рынок модель поступит до конца года. Ожидается, что стоимость автомобиля существенно не увеличится.
