Volkswagen хотел стать главным ньюсмейкером утра понедельника, поэтому анонсировал новинку ещё в воскресенье. Концептуальный автомобиль Golf Sportsvan, как следует из его названия, ориентирован на семьи, отцы которых не лишены спортивных амбиций. Подобные идеи концерн Volkswagen закладывал в минивэн Seat Alhambra.
Сегодня перед нами автомобиль, который способен сменить текущий Golf Plus и, наконец, сможет составить достойную конкуренцию актуальным «Гольфам». Исторически сложилось так, что Golf Plus и его внедорожные модификации в лице CrossGolf прилично отставали от оригинального Гольфа. В то время как хетчи на MQB-платформе живут в седьмом поколении, «Плюсы» построены на пятом и выглядят слегка старомодно.
Впрочем, Volkswagen пока не называет сроки релиза серийного автомобиля на базе концепта Golf Sportsvan, но раскрывает некоторые технические подробности. Машина будет длиннее нынешнего Golf Plus на 13 сантиметров и на столько же выше обычного «Гольфа». Благодаря этому багажник вырастет до 498 литров, к которым можно добавить ещё 87 литров, сдвинув заднее сидение вперёд на 18 сантиметров.
Концептуальный Golf Sportsvan и, очевидно, серийная машина на его базе, сумеет следить за мертвыми зонами, контролировать полосность движения, будет оснащёна адаптивным круиз-контролем и системой предотвращения столкновений в городском потоке на малой скорости. Линейку моторов концепта нет смысла обсуждать, но скорее всего прототип получит один из шести двигателей нынешнего «Гольфа», в частности может порадовать 110-сильным дизелем с расходом около 3,7 литра топлива на сотню. Мы обязательно сфотографируем машину во Франкфурте и покажем вам, а сейчас Golf Plus на украинском рынке доступен за 230 000 гривен (1,6 дизель, 105 л.с.). | 
