До наступления настоящей зимы остаются считанные деньки и самое время прокатится по сухому еще асфальту на чем-то свеженьком и неординарном. На Фольксвагене Джетта, например. В то время как, словно сговорившиеся, французские модели Пежо 308 и Рено Меган сжимают свои цены вниз, их одноклассник Фольксваген даже и не заявляет о таких намерениях.
На белорусском рынке практически никогда не продавались бюджетные модели Volkswagen. Единичные Gol и уникальные Polo Classic прошлого поколения, как правило, привозились из России.
Есть в мире такие вещи, которые не требуют ничего от своего владельца и имеют полную самодостаточность. Мы предлагаем вам познакомиться с VW Golf VI с двигателем 1,4 TSi, который в этом году поступит в продажу в нашей стране. По нашему мнению, это один из немногих автомобилей, которые “приживутся” у владельца любого социального статуса и пола.
Subaru всегда отличалась нестандартным подходом при разработке моторов. Не так давно японцы представили новый турбодизель, готовый соревноваться на равных с TDI от VW.
Чем хороши современные автомобили «народной» немецкой марки Volkswagen? Дизайном? Едва ли. Почти все модели обладают нейтральной внешностью, как правило, без ярких и оригинальных решений. Может, комфортабельностью? Или, наоборот, спортивным характером? Нас это тоже заинтересовало. А докопаться до истины помог, наверное, самый фольксвагеновский Volkswagen Passat, да еще и с популярным дизельным мотором 2.0 TDI вкупе с «продвинутой» коробкой DSG.
Мы решили не давать ему никаких поблажек. Мы не учитывали его громкое имя, именитых «родственников» и безупречную репутацию. Мы дали ему лишь одно – возможность в полной мере проявить себя. Он принял вызов и до последнего отстаивал свое место под солнцем. Ведь имели место высказывания, что VW Touran претендует на звание современного семейного автомобиля. Ему пришлось это доказывать в форме экзамена… На этот раз у нас на тесте.
Чтобы не отставать от представителей бизнес-класса по уровню оснащения и комфорта, концерн VW представил публике Passat 3.2 V6 FSI 4Motion. Удалось ли справиться с ответственной задачей, нам предстояло разобраться во время короткого, но продуктивного знакомства.
Как известно, не только концерн Volkswagen использует одинаковые модули для производства автомобилей различных марок. Последние перевоплощения автомобилей VW Jetta и Skoda Octavia служат этому наглядным примером.
Какими характеристиками необходимо обладать, чтобы на равных бороться с представителями бизнес-класса? Не отставать от них по уровню оснащения и пытаться превосходить в маневренности, быстроте реакции и скорости! На такое способен VW Passat 3.2 V6 FSI 4Motion, который мы тестировали во французских Альпах.
Новая, шестая генерация Volkswagen Passat должна занять лидирующие позиции по продажам среди конкурентов в сегменте среднего класса – это мнение производителя. Passat B6 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI на тесте выглядел очень достойно, не ударил в грязь лицом. Если бы только не цена…
Volkswagen Passat - машина в Беларуси не просто популярная, а, можно сказать, культовая. Даже сейчас «Пассат» третьего-четвертого поколений – в числе первых автомобилей на вторичном рынке и в милицейских сводках об угоне автотранспорта. Не менее популярная «пятая» генерация, сходившая с конвейера целых восемь лет, теперь уже тоже история. Знакомьтесь, Volkswagen Passat В6.
До наступления настоящей зимы остаются считанные деньки и самое время прокатится по сухому еще асфальту на чем-то свеженьком и неординарном. На Фольксвагене Джетта, например. В то время как, словно сговорившиеся, французские модели Пежо 308 и Рено Меган сжимают свои цены вниз, их одноклассник Фольксваген даже и не заявляет о таких намерениях.
На белорусском рынке практически никогда не продавались бюджетные модели Volkswagen. Единичные Gol и уникальные Polo Classic прошлого поколения, как правило, привозились из России.
Чем хороши современные автомобили «народной» немецкой марки Volkswagen? Дизайном? Едва ли. Почти все модели обладают нейтральной внешностью, как правило, без ярких и оригинальных решений. Может, комфортабельностью? Или, наоборот, спортивным характером? Нас это тоже заинтересовало. А докопаться до истины помог, наверное, самый фольксвагеновский Volkswagen Passat, да еще и с популярным дизельным мотором 2.0 TDI вкупе с «продвинутой» коробкой DSG.
Мы решили не давать ему никаких поблажек. Мы не учитывали его громкое имя, именитых «родственников» и безупречную репутацию. Мы дали ему лишь одно – возможность в полной мере проявить себя. Он принял вызов и до последнего отстаивал свое место под солнцем. Ведь имели место высказывания, что VW Touran претендует на звание современного семейного автомобиля. Ему пришлось это доказывать в форме экзамена… На этот раз у нас на тесте.
Сегодня на испытательном полигоне будут сражаться два «звероящера» - матерый BMW X3 против новичка VW Tiguan. Почему же «звероящеры»?
Как известно, не только концерн Volkswagen использует одинаковые модули для производства автомобилей различных марок. Последние перевоплощения автомобилей VW Jetta и Skoda Octavia служат этому наглядным примером.
Какими характеристиками необходимо обладать, чтобы на равных бороться с представителями бизнес-класса? Не отставать от них по уровню оснащения и пытаться превосходить в маневренности, быстроте реакции и скорости! На такое способен VW Passat 3.2 V6 FSI 4Motion, который мы тестировали во французских Альпах.
Этот выросший во всех смыслах автомобиль с первого взгляда вызвал много размышлений и ассоциаций. Итак, по порядку.
Новая, шестая генерация Volkswagen Passat должна занять лидирующие позиции по продажам среди конкурентов в сегменте среднего класса – это мнение производителя. Passat B6 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI на тесте выглядел очень достойно, не ударил в грязь лицом. Если бы только не цена…
Volkswagen Passat - машина в Беларуси не просто популярная, а, можно сказать, культовая. Даже сейчас «Пассат» третьего-четвертого поколений – в числе первых автомобилей на вторичном рынке и в милицейских сводках об угоне автотранспорта. Не менее популярная «пятая» генерация, сходившая с конвейера целых восемь лет, теперь уже тоже история. Знакомьтесь, Volkswagen Passat В6.
