Как и прежде от обычного «Поло» мощная модификация GTI отличается более агрессивным бампером, решеткой радиатора с красными акцентами, измененным задним бампером и сдвоенным патрубком системы выхлопа. Кроме того, хот-хэтч получил увеличенные колесные диски и красные тормозные суппорты.
В салоне установлен руль с характерным скосом в нижней части, а также спортивные кресла с развитой боковой поддержкой, обшитые тканью с клетчатым рисунком, являющимся фирменной чертой автомобилей с шильдиком GTI.
Главные изменения кроются под капотом. Вместо 1,4-литрового двигателя мощностью 180 л.с. обновленный VW Polo GTI получил турбомотор объемом 1,8 литра мощностью 192 л.с. и 320 Нм. До 100 км/ч хэчтбек разгоняется за 6,7 секунды и достигает максимальной скорости 236 км/ч. Ранее эти показатели составляли 6,9 секунды и 229 км/ч.
Помимо этого теперь для Polo GTI будет предлагаться не только преселективный «робот» DSG с двумя сцеплениями, но и традиционная 6-сутпенчатая механическая коробка передач. Публичный дебют Polo GTI состоится на моторшоу в Париже. | 
