«Электрифицированный» VW Caddy получил уже ставшую традиционной для производителя приставку к имени модели — e-Caddy. Производитель передал Университету Вильгельма Лейбница в Ганновере шесть опытных образцов модели. В течение года сотрудники ВУЗа будут использовать электромобиль для перевозки почты и других грузов, а также в качестве основной машины сервисной службы.
Volkswagen приступил к испытаниям электрической версии Caddy
e-Caddy приводится в движение электрическим мотором мощностью 116 л.с. (85 кВт). Автомобиль представлен в двух вариантах размера. С короткой колесной базой электрокар способен перевозить до 625 кг груза, а с длинной — 575 кг. Кроме этого литий-ионные батареи также представлены двумя наборами, с одним автомобиль может проехать 90 км, а с более ёмким - 136 км.
В Volkswagen полагают, что среднестатистический автомобиль такого типа ежедневно проезжает по городу около 100 км, поэтому электрические коммерческие авто в перспективе могут стать достаточно востребованными на рынке. | 
