Volkswagen Polo R: со слухами покончено
Эрнст Линдер, руководитель технического департамента Volkswagen и один из создателей модели Polo GTI, официально прокомментировал появившиеся слухи о том, что немецкий автоконцерн рассматривает возможность разработки еще одной "заряженной" модификации Polo.
В настоящее время Volkswagen не планирует выпуск второго спортивного варианта модели Polo, который, по предварительным данным, мог бы получить 210-сильный бензиновый двигатель, передний привод и шестиступенчатую механическую коробку передач. Отказ от разработки Polo с литерой "R" означает, что главой семейства Polo останется хэтбчек, оснащенный 1,4-литровым мотором мощностью 180 л.с. и трансмиссией DSG.
"Конечно, технически мы имеем возможности для создания более мощного Polo, но с экономической точки зрения производство подобного автомобиля сулит нам убытки, - говорит Линдер. - Должен сказать, что у нас возникали идеи о выпуске Polo R, но значительно чаще они рождались у журналистов".
Руководитель технического департамента Volkswagen подтвердил, что в скором времени на рынок выйдет хэтчбек Audi S1, который станет комплектоваться 1,4-литровым турбированным мотором мощностью 185 л.с. и семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Известие о том, что новинка не получит системы полного привода, возможно, огорчит клиентов Audi, но, с другой стороны, моноприводные модификации машин всегда стоят дешевле, чем полноприводные.
Не стал Эрнст Линдер отрицать информацию и о разработке "заряженной" версии автомобиля Jetta, правда, ее технические характеристики пока не разглашаются. По слухам, Volkswagen Jetta R оснастят 4-цилиндровым мотором объемом 2 литра. Мощность силовой установки составит почти 270 л.с., крутящий момент - 349 Нм. | 
