ШВЕДСКИЙ СТОЛ
На автосалоне в Женеве шведская компания Volvo представит публике обновленный седан бизнес-класса – модель S80. Рестайлинг этого автомобиля – это своего рода результат интенсивного диалога между инженерами Volvo и потенциальными покупателями модели S80. По словам производителя, обновленная модель сможет продержаться на конвейере еще несколько лет, не сдавая позиции на мировом рынке автомобилей бизнес-класса.
Основываясь на большом успехе предшественника на европейском рынке, создатели подошли к обновлению S80 с большой самоуверенностью. Выпускающийся с 2006 года автомобиль нужно было лишь слегка освежить, чтобы не упустить часть клиентов, которые могут "сбежать" к другим производителям за более новыми бизнес-седанами.
Небольшие изменения коснулись дизайна Volvo S80: более крупная эмблема марки на решетке радиатора, иные воздухозаборники с продольными металлическими планками в переднем бампере, измененная нижняя часть дверей и другие панели под задними фонарями. Вот, собственно, и все, чем обновленная модель отличается внешне.
В салоне S80 центральная консоль получила металлическое обрамление и новое рулевое колесо с алюминиевыми вставками. Также в автомобиле улучшена шумоизоляция и материалы отделки интерьера. В базовую комплектацию теперь входят фирменные легкосплавные диски Volvo.
Самое интересное в новинке прячется под капотом. Обновленный Volvo S80 будет предлагаться с совершенно новым 205-сильным пятицилиндровым дизельным двигателем объемом 2,4 литра под индексом D5, оснащенным двойным турбонаддувом, пьезоэлектрическими форсунками и керамическими свечами.
Максимальный крутящий момент этого силового агрегата составляет 420 Нм.
Средний расход топлива в смешанном цикле равен 6,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 164 граммам на километр.
Кроме того, в гамму моторов автомобиля войдет и "старый" 2,4-литровый дизель, который был немного модернизирован. Агрегат развивает 175 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент равен 420 Нм. На сто километров пробега Volvo S80 с таким двигателем будет расходовать примерно 5,8 литра топлива. Для обновленного Volvo S80 также станет доступно два варианта шасси: "стандартное" и "спортивное". По сравнению с предшественником подвеска обновленного седана получила более мягкие пружины и менее жесткие амортизаторы.
С опциональным спортивным шасси машина станет более жесткой, а ее передняя ось опустится на 20 миллиметров, задняя – на 15 миллиметров.
Президент компании Volvo Стефан Одел (Stephen Odell) утверждает, что обновленный седан сможет полноценно конкурировать с автомобилями ведущих европейских производителей в бизнес-сегменте. "Сегодня конкуренты в этом сегменте достаточно лояльны к марке автомобиля, – отметил президент компании на презентации модели, – чтобы завоевать клиентов, в настоящее время нужно предложить что-нибудь поистине стоящее и конкурентоспособное. Мы делаем это, предлагая покупателям автомобиль с высочайшим уровнем комфорта и безопасности". Руководство компании смело называет обновленный Volvo S80 "продуктом образа жизни".
Продажи новинки начнутся весной текущего года, сразу же после премьеры. Цены на автомобиль пока не объявлены
Краткая история
Volvo S80
Дебют первого поколения состоялся в 1998 году. Автомобиль представлял собой гармоничное сочетания технологической насыщенности и эстетической красоты, наивысшего комфорта и легкости управления. Гамма силовых агрегатов была представлена рядными пяти- или шестицилиндровыми двигателями, мощностью от 140 до 272 л.с. В 2002 году модель слегка обновилась и продержалась на конвейере еще четыре года. В 2006 году в продаже появился новый S80. Полностью переработанный дизайн модели пришелся по вкусу покупателям. Обновленная моторная гамма включала в себя еще большее количество двигателей. Примечательно, что король Швеции Карл XVI Густав ездит именно на этой модели.
Конкуренты
Audi A6
 Эта модель представляет собой очень сильного конкурента в бизнес-классе. Отличные двигатели, сбалансированный дизайн, большое количество электронных систем и, что не маловажно, престижная и заслуживающая доверия марка. Последнее поколение А6 выпускается с 2003 года и скоро уходит "на покой". Новая модель появится ближе к 2010 году.
Saab 9-5
 Еще один "шведский бизнес-мен" менее распространен в нашей стране. Связано это в первую очередь с не самой лучшей славой автомобилей Saab. Тем не менее в Западной Европе модель 9-5 можно довольно часто встретить на дорогах. Последнее поколение модели выпускается с 2005 года. В прошлом году 9-5 подвергся небольшому рестайлингу.
Денис ЛОГУНОВИЧ | 
