В Великобритании был проведен анализ скорости обесценивания автомобилей.
Эксперты пришли к выводу, что быстрее остальных в цене теряет бизнес-седан Volvo S80. Примечательно, что сохраняет цену лучше остальных модель от Porsche – 911. Помимо Volvo S80, в первый список вошли еще и Proton Gen-2, который через год эксплуатации уже будет стоить около 20,6% от первоначальной цены.
Далее в рейтинге находится Opel Insignia, сохраняющая в среднем 21,7% начальной стоимости. Почти такие же показатели и у Opel Zafira, Citroen C5, Cadillac CTS и SsangYong Rodius.
Также в список вошли и более дорогие модели: Cadillac STS и Jaguar XJ.
А вот лидером по сохранению цены оказался спорткар Porsche 911 в кузове «кабриолет». Через три года или 50 тыс. км пробега стоимость этого спорткара составляет 55,3% от первоначальной. Второе место досталось Mini Cooper SD, который при этом победил «по очкам» (стоимость через три года – 55% от изначальной), но уступил Porsche из-за более низкой цены. На третьем разместился суперкар Ferrari 458 Italia с результатом 53,6%.
Эксперты отмечают, что большое влияние на результаты оказала и целевая аудитория автомобиля. К примеру, в Западной Европе Volvo S80 приобретают, в основном, частные компании, многие из которых предоставляют услуги проката автомобиля с водителем для состоятельных клиентов.
При составлении рейтинга учитывались данные по 40 тысячам современных машин. Кроме того, эксперты распределили все машины на несколько категорий, чтобы подсчет был более достоверным.
autonews | 
