Объём и используемое топливо заинтересуют покупателя в новых экономических условиях. 1,6 литра, 115 лошадей, расход менее 4 литров бензина на сто километров смешанного цикла, дизель!
Шведская компания Volvo расширяет линейку двигателей самого доступного автомобиля бренда. Пятидверный хетчбэк С-класса оснастят обновленными 120-сильным бензиновым и 115-сильным дизельным моторами, которые должны приехать в цивилизованные страны уже в мае этого года.
Четырехцилиндровый бензиновый шестнадцатиклапанник практически не потерял в крутящем моменте, однако выдаёт чуть меньше коней. Мотор с непосредственным впрыском теперь имеет всего 120 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 240 Нм. Текущие версии выдают 150 лошадок при таких же показателях момента вращения. Со снижением мощности, двигатель стал экономнее и экологичнее. Каждый километр пути обновленного Volvo V40 обогащает воздух 124 граммами углекислоты, а для прохождения сотни километров требуется всего 5,3 литра бензина в смешанном цикле.
Обновлённый 115-сильный дизельный агрегат теперь предложат с опциональным «автоматом», который обеспечивают хэтчбеку V40 расход в 3,9 литра тяжёлого топлива на сто километров пути. Псевдовнедорожник V40 Cross Country потребует чуть больше – 4,1 литра. С классической механической коробкой, показатели расхода ещё интереснее — 3,4 и 3,8 литра для базовой и «кроссоверной» модификаций соответственно.
Кроме двигателей и трансмиссий, V40 обзаведётся новой мультимедийной системой Sensus, сенсорный дисплей которой реагирует даже на перчатки. Обновлённый развлекательный центр предложит навигацию по картам Google, интернет-доступ к радиостанциям, голосовое управление и более тесную интеграцию со смартфонами.
| 
