НЛО ВОЗВРАЩАЕТСЯ
В прошлом номере «АГ» был размещен материал про новейшую модель Audi A7 Spotrback. Спустя ровно неделю компания Mercedes-Benz представила официальные фотографии и технические данные единственного прямого конкурента «семерки» – Mercedes-Benz CLS второго поколения.
Учитывая высокий уровень продаж первого поколения «седаноподобного купе» со звездой на решетке радиатора, можно предположить, что спокойной жизни у Audi A7 не намечается…
Официальная премьера Mercedes-Benz CLS второго поколения состоится на автосалоне в Париже, который пройдет со 2 по 17 октября 2010 года. Там же впервые широкой публике представят и Audi A7 Sportback. Столь внезапное появление официальной информации об одной из самых ожидаемых новинок Mercedes-Benz не случайно. Маркетологи компании ждали, когда Audi представит свой вариант «многодверного купе» представительского класса, и как только секреты А7 были раскрыты, в Сети появилась официальная информация о новом CLS. НЛО – так окрестили москвичи первое четырехдверное мерседесовское купе. Интересно, как окрестят пафосные россияне новое поколение этого необычного автомобиля.
Дизайн
Стоит отметить, что мерседесовцы немного схитрили, представив сразу фотографии не базовой версии CLS, а самой дорогой – Mercedes-Benz CLS AMG, но оставив при этом название Mercedes-Benz CLS-class. Оставим этот маркетинговый маневр на совести руководства компании и рассмотрим новинку более детально. На фото бросаются в глаза откровенно спортивные бамперы, развитая радиаторная решетка с одной хромированной планкой, фирменные пятиспицевые диски из «пакета» AMG, а также спортивное рулевое колесо и карбоновые детали в отделке интерьера.
Любители Mercedes, скорее всего, заметили внешнее сходство нового CLS с шоу-каром SLS AMG, который был представлен полтора года назад. Также в оформлении экстерьера второго поколения Mercedes CLS просматриваются дизайнерские решения, воплощенные в облике концепт-кара Shooting Break Concept. Автомобиль значительно вырос в габаритных размерах и получил кардинальные внешние изменения по сравнению с первым поколением CLS.
Заметно удлиненный капот, огромные колесные арки, новый рельефный бампер, внушительно выступающая вперед интегрированная в капот решетка радиатора с фирменной “звездой”, вытянутые темные воздухозаборники, скошенная линия задней части модели наделяют облик автомобиля спортивностью и динамичностью.
Полностью изменена светооптика нового CLS, которую раньше ругали за незавершенность в первом поколении. Система освещения теперь полностью построена на работе светодиодов, количество которых составляет 71. Оптика имеет три раздельные секции – для дальнего и ближнего света, а также указателей поворотов. Последние, как и положено Mercedes, продублированы на наружных зеркалах заднего вида.
Очень эффектно выглядит корма автомобиля. Задняя колесная арка весьма массивная, что придает дизайну CLS агрессивности. Задние фары чем-то напоминают дорогие концепт-кары… Peugeot и… (внимание!) серийный VW Passat CC, который тоже позиционируют как четырехдверное купе.
Интерьер
Салон нового Mercedes CLS отделан карбоном. В ансамбле дорогого дерева, пластика и кожи карбоновые вставки смотрятся просто сногсшибательно. Этакое «царство Дракулы» в дорогом варианте. Центральное место в салоне занимает широкая консоль с большим ЖК-монитором сверху. На месте рычага коробки передач расположен блок управления основными мультимедийными системами автомобиля (привет от iDrive BMW).
Центральное место в салоне занимает широкая консоль с большим ЖК-монитором сверху. На месте рычага коробки передач расположен блок управления основными мультимедийными системами автомобиля наподобие iDrive BMW
Спортивный трехспицевый руль «приютил» на себе элементы управления аудиосистемой и климатической установкой. Весь интерьер выполнен в стиле последнего поколения Е-класса, на базе которого и построен новый CLS.
Как и предыдущее поколение, «второй» Mercedes CLS – четырехместный автомобиль. Привычный задний диван заменен двумя раздельными креслами, между которыми расположен центральный тоннель.
Как и предыдущее поколение, «второй» Mercedes CLS – четырехместный автомобиль. Привычный задний диван заменен двумя раздельными креслами, между которыми расположен центральный тоннель
Скорее всего, изображения интерьера, которые опубликовала компания, принадлежат топовой версии CLS. Тем не менее не остается сомнений в том, что даже в базовой модификации модели будут все мыслимые «навороты».
Начинка
Подробные технические характеристики нового Mercedes CLS пока не разглашаются. Тем не менее есть предположения, что автомобиль получит два бензиновых и два дизельных агрегата: 306-сильную 3,5-литровую бензиновую “шестерку” или 4,6-литровый бензиновый мотор, развивающий 435 л.с. Кроме того, будут доступны дизельные двух- и трехлитровые моторы, развивающие 204 л.с. и 252 л.с. соответственно.
Более подробная информация о двигателях и трансмиссии автомобиля появится лишь после официальной премьеры.
Европейские продажи Mercedes CLS второго поколения начнутся зимой 2010/2011 года. В Беларуси автомобиль появится лишь ближе к весне 2011 года.
Стоимость новинки также пока не известна. Наверняка цена базовой версии будет вплотную приближена к 60 тыс. евро.
Задние фары чем-то напоминают дорогие концепт-кары Peugeot и серийный VW Passat CC, который тоже позиционируют как четырехдверное купе
Конкурент
Серийный пока один – Audi A7 Sportback, который выедет на мировые автобаны одновременно с CLS. Автомобиль выполнен в той же компоновке, что и «четырехдверное купе» Mercedes. Из преимуществ можно выделить высокотехнологичные двигатели, которые имеют высокую мощность с низким расходом топлива и рекордной экологичностью. Так, трехлитровый дизель, развивающий 204 л.с., по заводским данным, будет потреблять всего лишь 5,3 литра на 100 километров пробега. А трехлитровый бензиновый турбомотор мощностью в 300 л.с. будет «кушать» чуть более 8 л/100 км.
Учитывая, что А7 – это первая попытка Audi стать лидером в сегменте четырехдверных купе, а у Mercedes уже есть опыт продажи подобной модели, борьба обещает быть жаркой!
Денис ЛОГУНОВИЧ | 
