Техбюро

Инженеры General Motors сообщили об окончании разработки новой системы впрыска топлива для бензиновых двигателей без свечей зажигания за счет сжатия (по аналогии с дизелями). Сейчас идут испытания нового поколения моторов.

Вам нравится ездить спокойно, не отвлекаться во время управления автомобилем на дополнительные движения, чувствовать себя уверенно за рулем? Думаю, да. АКПП решает эту задачу - освобождает водителя от необходимости выбирать и переключать передачи, позволяя ему полностью сосредоточиться на других аспектах управления автомобилем, сделав тем самым движение более безопасным и комфортным.

Ночная езда всегда была сложной задачей. Облегчить жизнь водителю в темное время суток призваны современные системы головного освещения, которые наделены новыми возможностями. Одним из лидеров в этой области является BMW.

Автомобили с дизельными моторами во многих странах Европы уже популярнее бензиновых конкурентов. У нас же память о проблемах с ними (особенно зимой) настолько сильна, что мало кто из потенциальных покупателей решается обзавестись иномаркой с таким типом двигателя. А зря! Многие из тех, кто решился на этот шаг, не жалеют об этом. Главные козыри современного дизеля – экономичность и возросшая до уровня бензиновых моторов динамика.

Небольшая серия публика-ций о дизельных двигате-лях, а именно о системе Common Rail, вызвала небывалый всплеск интереса у наших читателей. Немудрено, ведь около 30% владельцев дизельных модификаций – обладатели «дизельных инжекторов».

Любая компания, желая выполнить ремонт АКПП максимально качественно и в кратчайшие сроки, сталкивается с необходимостью проверки не только механической и гидравлической части АКПП, но и управляющей трансмиссией электроники.

Покупая автомобиль с “автоматом”, необходимо протестировать не только сам автомобиль, но и АКПП. Ведь в случае каких-то проблем с коробкой, вы рискуете потратить еще немало денег и на ее ремонт. Попробуем рассмотреть, на что надо обращать внимание при тестировании “автомата”, покупая подержанный автомобиль.

Чтобы наиболее точно сформулировать требования к маслу для дизельных двигателей, полезно посмотреть на некоторые особенности их рабочего процесса, который заметно отличается от рабочего процесса бензиновых моторов.

Заблуждение большинства автомобилистов: антифризы и тосолы важны зимой. Между тем некачественные и поддельные жидкости наибольший вред причиняют летом, в жару, когда двигатель и детали системы охлаждения машины начинают ржаветь особенно активно.

Cложив сиденья в хэтчбеке, вы потеряетвы потеряете места для пассажиров, в лючок седана можно просунуть разве что неширокий скейтборд, да и минивэны, при всей их вместимости, разменивают багажные места на пассажирские. Лучше всего, конечно, подходят для перевозки груза всевозможные пикапы, но эти машины очень на любителя. Конечно, для разовой доставки объемного груза проще нанять «Газель», но как быть, к примеру, велосипедистам? Велосипед - весьма неудобный по форме груз, который даже в разобранном виде войдет далеко не в любой багажник. Да мало ли других полезных и нужных предметов никак не лезут в грузовой отсек легковушки? К примеру, элементарный карниз для штор иной раз не войдет в салон даже по диагонали. Не нанимать же грузовик ради одной, пусть и длинной палки?

Со словом "дизель" у наших соотечественников еще ассоциируется трактор МТЗ и водитель в телогрейке, пытающийся зимой паяльной лампой отогреть его бак. Более прогрессивные автовладельцы представляют двигатель немецкой или японской иномарки, который потребляет ничтожно малое количество топлива, если сравнивать с бензиновыми Жигулями. Но время и техника неумолимо идут вперед, и все больше появляется у нас на дорогах красивых и современных автомобилей, у которых лишь характерное урчание из-под капота выдает тип установленного мотора.

Холода и куча электроники в машине заставляют аккумуляторы отрабатывать как следует. Какие из них справляются лучше с нагрузками? Ответ дал сравнительный тест 10 аккумуляторов различных брэндов.

Услугами шиномонтажа пользовались, пользуются и будут продолжать пользоваться автомобилисты. «Переобуться» с зимней резины на летнюю, отремонтировать покрышку либо подкачать колесо – все это делают работники шиномонтажных мастерских, найти которые в городе не составляет никакого труда.

Двигатель внутреннего сгорания можно назвать одним из величайших достижений человеческой мысли. За сотню с лишним лет, прошедших с появления первого автомобиля, на разработку все более совершенных моторов были затрачены огромные денежные и человеческие ресурсы. Но наиболее массовыми для оснащения автомобилей остаются двигатели внутреннего сгорания двух немецких инженеров - Николауса Отто и Рудольфа Дизеля, создателей бензинового и дизельного моторов.