Техбюро

Обратить пристальное внимание на эту тему нас заставил случай, произошедший с одним из наших читателей. Купив BMW 540i (E39) 1998 года выпуска, он решил задним числом его продиагностировать. Когда сотрудники специализированного СТО вынесли свой вердикт, то «счастливый владелец» был в шоке. Мало того, что оказался неисправен блок ABS (для сведения, даже б/у блок стоит не менее 500 у.е.), так реальный пробег оказался в три раза выше указанного на одометре. Диагностика стоила пятнадцать у.е., а общих неиспраностей выявилось на полторы тысячи долларов. Если бы перед покупкой машины наш читатель не пожадничал, он мог бы сэкономить более десяти процентов стоимости своего приобретения.

Близится лето, и хотя погода установилась у нас такая же, как в сыром и промозглом Петербурге, лекция о перегреве двигателя вам не повредит. Ошибочно полагать, что двигатель «закипает» при температуре +30°С. Это может случиться и весной, и даже зимой, если вы долгое время простояли в пробках.

Стекла, увы, самое слабое место современного автомобиля. Их терзает песок, попавший на «дворники», они мутнеют от халтурной «омывайки», в них летят камни от «заботливых» пескоразбрасывателей, к тому же они просто трескаются и бьются. И наступает пора менять старое, отслужившее свой срок стекло.

По статистике, более ста тысяч человек погибают в год вследствие ДТП. Из-за чего это происходит? Да, конечно, виноваты и пешеходы. Но если судить по той же статистике, то в 79% случаев виноват водитель. Почему? Ответы разные, но все сводится к тому, что иногда избежать трагедии водитель мог лишь с учетом современных систем активной безопасности, которыми автомобиль не был оборудован. Изучив статистику и вопросы читателей («Что такое ABS? А как расшифровывается EBV?» и т.д.), мы решили в одной статье дать ответы на все интересующие вопросы.

Поспорили Torsen и Haldex: кто лучше умеет распределять крутящий момент между ведущими колесами? Спор продолжается до сих пор.

Специалисты утверждают, что пик коррозии авто у активного водителя (тот, кто используют машину всю зиму) приходится на весенний период.

Из огромного ассортимента выпускаемых в мире автозапчастей больше всего делают фильтров: масляных, топливных, воздушных. Ведь в автомобиле должно быть все чисто: и сиденья, и стекла, и бензин, и масло.

Новый автосезон принес и новые заботы, и новые проблемы. Не последней из них явля-ется проблема замены масла Проходя по стройным рядам рыночных торговцев, в глаза бросалось вот что: все дорожает в этой жизни, все становится лучше… а цены на мас-ло какими были в прошлую зиму такими и остались.

Устойчивость и управляемость автомобиля, а значит, и безопасность движения зависят от многих факторов, в том числе и от схемы его трансмиссии (в обиходе — привода). Передний или задний? Тянуть или толкать?

Водитель, если слышит посторонний шум или стук в своей машине, как дирижер оркестра, который уловил фальшивую ноту, сразу напрягается и начинает нервничать! Что фальшивит и стучит? Насколько это опасно? Как срочно нужно ехать на сервис? Вопросы сразу же заполняют голову, как овалы с хвостиками (ноты) нотного стана.

Продолжим рассказ о CD/MP3-ресиверах, начатый в №10 от 15 марта 2006 г. Сегодня в нашем обзоре – известные бренды по доступной цене.

Элегантную, прочную и герметичную «одежду» для автомобильного кузова создают на протяжении многих десятилетий. За всю историю автомобилестроения были испробованы самые разные типы красок, а до наших дней дошло всего несколько их разновидностей. И различаются они по целому ряду характеристик.

Настало время, когда вы решили обзавестись еще одним членом семьи - автомобилем. И выясняется, что марок автомобилей столько... И вы задаете себе вопросы: какой авто покупать, с каким двигателем? Однозначно ответить на эти вопросы невозможно. Покупая подержанный автомобиль, вы, как правило, вместе с ним покупаете и “букет” его "болячек", которые впоследствии будут отравлять вашу жизнь. При этом выясняется, что для каждой марки автомобиля характерны свои "болячки", а кроме того, с одним дефектом можно ездить не один год, а с другим ездить вообще нельзя.

По календарному времени началась весна, и хотя термометр по-прежнему показывает минусовую температуру, автовладельцы все чаще начинают задумываться о том, что вскоре пора переходить на летнюю резину. Рассмотрим, что же известные «шиностроители» приготовили нам в новом сезоне.